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Modern-Classic Cruiser Aspetto "old Style - Rig e carena moderni basso pescaggio - grandi spazi interni motore fb in pozzetto - timone esterno facile costruzione- ridotta manutenzione
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Modern-Classic Cruiser Aspetto "old Style - Rig e carena moderni basso pescaggio - grandi spazi interni motore fb in pozzetto - timone esterno facile costruzione- ridotta manutenzione
Resina 18 kg - Indurente fast o slow 4,68 kg Sistema epossidico da laminazione utilizzato nelle migliori costruzioni nautiche . Adatto sia per laminazione manuale che per vuoto e/o alte temperature. Bassa viscosità, ideale per compositi ad alte prestazioni, impregnazione fluida e profonda nei tessuti e-glass, kewlar e carbonio; eccellente rilascio...
per imbarcazioni da 6 a 9 metri. Serie T (T=twin) a doppia canalina permette di issare e armare la vela nuova prima di ammainare la vecchia, perfetto in regata o per una seconda vela. Montaggio su lande, regolabile in larghezza. Dotato di nuovo modello di tamburo antibloccaggio orientabile su 360° per una migliore guida e sicurezza. Questo sistema...
Per imbarcazioni da 8 a 11m serie T (T=twin) a doppia canalina permette di issare e armare la vela nuova prima di ammainare la vecchia, Perfetto in regata o per una seconda vela. Con tamburo antibloccaggio orientabile 360° per una migliore guida del frenello ed una accresciuta sicurezza. Mozzo tamburo in alluminio ad alta resistenza per unire...
Per imbarcazioni da 6 a 9 metri. Serie S. Il reefing del fiocco della serie S presenta un profilo a scanalatura singola (S per "single"). Il suo sistema di assemblaggio brevettato consente un'installazione molto semplice senza necessità di eliminare lo strallo esistente. Le lande sono regolabili in altezza. Ralinga Ø 6,5mmFornito completo per...
self-tailing a 2 velocità per barche fino a 8 metri