I catamarani da crociera di Dudley Dix rappresentano un ulteriore sviluppo del metodo radius chine con il compensato marino che Dudley aveva realizzato per la prima volta sin dagli anni '90 con il monoscafo Didi 38 "Black Cat". Con quella barca, costruita per testare il metodo di costruzione, ha navigato sei volte attraverso il Sud Atlantico; da allora ha sviluppato altri disegni per monoscafi performanti, da 16 a 42 piedi. Più di 300 barche sono state costruite con questo metodo e navigano oggi in tutto il mondo.

Per quanto i monoscafi in radius chine abbiano avuto successo, questi progetti dimostrano che il metodo Radius Chine per i multiscafi è ancora migliore: gli scafi dei catamarani da crociera di Dudley Dix sono semplici e veloci da costruire, e ancor più belli da vedere.