Alenu 540 piani di costruzione
Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
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Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
compensato marino radius chine - Fast Cruiser d'altura derivata dal Didi 38-40, ne conserva le linee d'acqua ma ha una impostazione più crocieristica, con interni più spaziosi, pozzetto corto e un piano velico da crociera per lunghi viaggi anche in oceano.
Un kayak per il mare più tecnico con lo stesso sistema di costruzione per compensato marino ed epoxy, adatto per il canoista medio-esperto: carena più stretta, resistenza ridotta, buone capacità di carico, molto basso sull'acqua, volume ridotto del pozzetto, costruzione molto leggera e robusta, la scelta perfetta per gli appassionati di navigazione...
acciaio o alluminio radius chine mt 10,25 Derivata dall'Hout bay 30, è progettata per chi desidera una barca più grande ma con le stesse doti di robustezza, marinità e facilità di governo. Armo a cutter Gaff o Marconi, piano velico adatto alle navigazioni oceaniche.
Piani originali del 1997 con licenza di costruzione (mai utilizzata) per un singolo scafo in legno FASCIAME TRADIZIONALE o STRIP PLANKING Class – Hull Number Vertue II Mk 2 Class No. 1 Principal Design Data L.O.A: 25’ 8” ( 7,81 m)Datum: 21’ 6” ( 6.53 m)Beam Max: 7’ 10″ ( 2.38 m)Draft: 4′ 5” ( 1.37 m)Displacement tons: 4.16 T.M.: 5.77 tonsBallast...
acciaio o alluminio mt 10,50, multispigolo o radius chine Un robusto cutter per famiglie giramondo, con chiglia lunga e poca immersione, per navigare in sicurezza e accedere anche a porti, canali e passaggi con basso pescaggio. Con tante soluzioni pratiche e intelligenti, è la classica barca da "Crociera Totale". file dwg disponibile per tutte le...
SERIE F Colore: Corpo Bianco / Teste Blu Diametro max (Ø): mm. 150 Lunghezza: mm. 610 Spinta: gall./Kg. 8 Peso Unitario: Kg. 1
Piccolo motoscafo open "senza patente" Derivato dal Crispy 520 Motore 10-40 hp 4T o elettrico Timoneria a barra o con consolle centrale Facilmente carrellabile Per gite sottocosta, pesca, attività sportive varie Costruzione semplice in epoxy e compensato marino adatta per un dilettante con esperienza minima
SERIE A Colore: Corpo Bianco o Rosso / Testa Blu Diametro max (Ø): mm. 295 Lunghezza: mm. 380 Diametro occhio: mm. 22 Spinta gallegggiamento: Kg. 13 Massimo carico raccomandato: Kg. 7,8 Peso Unitario: Kg. 1,15 Disponibile nei colori bianco o rosso
mt. 8,25 - Cabinato carrellabile di 9 metri dall'aspetto classico ma con scafo moderno radius chine in legno/epoxy. Gaff Cutter o Sloop Marconi
per collegare la catena all'ancora ed evitarne l'attorcigliamento. SUPER-OFFERTA fino a esaurimento scorte !
~ Derivato dal Didi 40cr ~ Costruzione collaudata in Radius Chine ~ Disegni dettagliati per costruttori dilettanti ~ massimo galleggiamento per una migliore velocità ~ Massimo comfort negli interni Guarda le spese di spedizione per i piani su carta
in acciaio zincato - marre a cucchiaio richiudibili Sempre apprezzata da tutti i diportisti, l'ancora pieghevole è facile da piegare e aprire; adatta per tender, gommoni, derive e piccoli cabinati. Da 1,5 kg
Un cruiser di 9 metri per lunghe navigazioni Molte possibilità di scelta per la costruzione: In compensato marino (multispigolo)in legno lamellare, in strip planking in vetroresina (sandwich) Timone interno o esterno. Scelta fra diversi tipi di chiglia. Sloop frazionato o testa d'albero E' adatta alle capacità di un costruttore dilettante...
In acciaio zincato, con diamante snodato che permette il movimento delle marre. Ottima su sabbia e fango, meno adatta su fondali rocciosi. a breve sul catalogo
in acciaio zincato, unica grande marra semicircolare con patte a punta. Ottima tenuta su sabbia e fango.