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Caribbea 32

Caribbea 32 one-off da crociera progetto Dudley Dix  varata  in Italia nel 2015. Zona Monfalcone (GO) 
  
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    Caribbea 32

    Caribbea 32

    Caribbea 32 one-off da crociera progetto Dudley Dix  varata  in Italia nel 2015. Zona Monfalcone (GO) 
      
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    Descrizione

      
    La barca è immatricolata ed è marchiata CE, categoria 'B'.
    Lo scafo è costruito
    in strip-planking laminato in epossidica sotto vuoto,  con  tre strati di tessuto e-glass da 400g/m2 su entrambi i lati e con rinforzi in carbonio e kevlar sull'opera viva. Una costruzione esente da osmosi e strutturalmente superiore a qualsiasi scafo in vetroresina a parità di peso e dimensioni.  
      

    Parametri principali come da EN ISO 8666 
     

    MAX  [m]

    9,86

    H     [m]

    9,47

    WL   [m]

    7,90

    MAX [m]

    3,12

    H [m]

    3,10

    D [M]

    1,41

    LCC [kg]

    3500

    LDC [kg]

    4375

    MOC [kg]

    3880

    MTL [kg]

    875

    MAX  [m]

    2,05

    Max height saloon[m]

    1,90


    Per maggiori dettagli sul progetto guarda sul catalogo la scheda del Caribbea 30
     
     
    L 'imbarcazione è pronta per la navigazione ed è equipaggiata con: 

    • Randa 

    • Fiocco 

    • Gennaker 

    • Zattera autogonfiabile omologata oltre 12 NM

    • radar, chartplotter

    • Frigorifero supplementare 

    • Serbatoi rigidi per carburante, acqua e acque grigie

    • motore Beta Marine 16cv (Kubota) in linea d'asse.

    • Ancora di rispetto, bombole gas, cime, estintori, attrezzatura varia  

    Le foto mostrano soluzioni per scafo, coperta e interni che ne fanno una robusta e compatta barca  realizzata  fuori dai classici schemi del business nautico, pensata per navigare veramente a tutte le andature e per ogni condizione di mare. 
     
     

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    Nella documentazione anche la fasi della costruzione che evidenziano la solidità dello scafo. 
     

    Caribbea 32 - varo
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    Caribbea 32 - Paratia
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    Caribbea 32 - stampo e paratie
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    Caribbea 32 - Lavorazione strips
    Caribbea 32 - giunzione dritto chiglia
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    Caribbea 32 - dritto di prua
    Caribbea 32 - assemblaggio chiglia
    Caribbea 32 - assemblaggio chiglia
    Caribbea 32 - fresatura strips
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    Caribbea 32 - foratura con dima x fix pinna
    Caribbea 32 - inizio rivestimento
    Caribbea 32 - scafo completato
    Caribbea 32 - trim poppa
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    Caribbea 32 - laminazione 1
    Caribbea 32 - laminazione 2
    Caribbea 32 - laminazione 3
    Caribbea 32 - laminazione 4
    Caribbea 32 - laminazione 5
    Caribbea 32 - laminazione 6 - vuoto
    Caribbea 32 - rotazione scafo
    Caribbea 32 - rotazione scafo 2
    Caribbea 32 - laminazione interna 2
    Caribbea 32 - fix piastra supporto bulbo
    Caribbea 32 - telai antine
    Caribbea 32 - costruzione paramare 1
    Caribbea 32 - costruzione paramare 2
    Caribbea 32 - timone
    Caribbea 32 - timone assemblato
    Caribbea 32 - pinna
    Caribbea 32 - pinna
    Caribbea 32 - pinna
    Caribbea 32 - pinna con bulbo
    Caribbea 32 - pronti per il trasporto
    Caribbea 32 - verso il cantiere
    modifica 1 - poppa
    modifica 2 - timone
    gennaker
     

     
    Rispetto al progetto originale sono state apportate alcune leggere modifiche, in accordo con il progettista Dudley Dix:
     
    1) la lunghezza fuori tutto è passata da 30' a 32', chiudendo la poppa aperta e ricavando lo spazio per un ulteriore gavone e per l'alloggio sullo specchio di poppa della scaletta a scomparsa.
    2) il timone è stato snellito aumentando leggermente la profondità, con un miglior rendimento idrodinamico
     
       

    Dettagli del prodotto
    Usati
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