Crispy 520 in acqua
Semplice guida alle epossidiche
Idea 850 in costruzione in Polonia
Proseguono i lavori di falegnameria interna sul Didi 34 di Francesco Romano. Nelle foto:
la cabina di prua con il classico cuccettone a V
il gavone del motore, ricavato sulla mezzeria all'interno della cambusa a U,
una soluzione intelligente perché con le aperture sulle sue pareti permette di avere un facile accesso al motore da tutti i lati.
A complemento, un particolare del disegno di motore e linea d'asse, compreso nei piani di costruzione.
