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Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
bozzello singolo ad alto carico, testa universale girevole con grillo - carichi di lavoro eccezionalmente elevati - bassa manutenzione, lunga durata - la puleggia in polimero acetalico autolubrificante garantisce basso attrito ed estrema durata - testa universale Captive Lock™ - grillo con perno scanalato
Un kayak per il mare più tecnico con lo stesso sistema di costruzione per compensato marino ed epoxy, adatto per il canoista medio-esperto: carena più stretta, resistenza ridotta, buone capacità di carico, molto basso sull'acqua, volume ridotto del pozzetto, costruzione molto leggera e robusta, la scelta perfetta per gli appassionati di navigazione...
Un piacevole e versatile dinghy dallo stile tradizionale, il Challenger 13 offre tanto divertimento per tutta la famiglia. Polivalente, può essere condotta a remi, a motore o a vela Costruzione tradizionale in lapstrake, ma costruita con compensato marino e resine epoxy Più impegnativo da costruire rispetto al metodo cuci&incolla, espande le tue...
Piani originali del 1997 con licenza di costruzione (mai utilizzata) per un singolo scafo in legno FASCIAME TRADIZIONALE o STRIP PLANKING Class – Hull Number Vertue II Mk 2 Class No. 1 Principal Design Data L.O.A: 25’ 8” ( 7,81 m)Datum: 21’ 6” ( 6.53 m)Beam Max: 7’ 10″ ( 2.38 m)Draft: 4′ 5” ( 1.37 m)Displacement tons: 4.16 T.M.: 5.77 tonsBallast...
bozzello singolo ad attacco fisso - basso attrito con i cuscinetti a sfera a 2 stadi - Elevata capacità di carico statico e dinamico - Leggero - Intagli sulle guance per una facile manutenzione dei cuscinetti - Testa universale Captive Lock™ - Grillo con perno scanalato
vetroresina, sandwich - mt. 5.05 Cruiser minimo per affrontare in sicurezza anche navigazioni d'altura molto impegnative. Inaffondabile, autoraddrizzante, facilmente carrellabile. Piani su carta.
bozzello singolo ad attacco fisso - carichi di lavoro eccezionalmente elevati - bassa manutenzione, lunga durata - la puleggia in polimero acetalico autolubrificante garantisce basso attrito ed estrema durata - testa universale Captive Lock™ - grillo con perno scanalato
Piccolo motoscafo open "senza patente" Derivato dal Crispy 520 Motore 10-40 hp 4T o elettrico Timoneria a barra o con consolle centrale Facilmente carrellabile Per gite sottocosta, pesca, attività sportive varie Costruzione semplice in epoxy e compensato marino adatta per un dilettante con esperienza minima
compensato marino - lapstrake m. 5,80 Cutter. Sullo stile del tradizionale cutter anglosassone, con armo aurico o sloop marconi. Con un pozzetto molto ampio, è ideale per la crociera costiera. file dwg disponibile per kit cnc scafo & coperta. Chiedi info e preventivo
bozzello singolo BB con arricavo, testa girevole universale con grillo BB (Ball Bearings)- basso attrito con i cuscinetti a sfera a 2 stadi - Elevata capacità di carico statico e dinamico - Leggero - Intagli sulle guance per una facile manutenzione dei cuscinetti - Testa universale Captive Lock™ - Grillo con perno scanalato
compensato marino - lapstrake mt. 6,30 Cutter. Sullo stile del tradizionale cutter anglosassone, con armo aurico o sloop marconi. Con un pozzetto molto ampio, è ideale per la crociera costiera. file dwg disponibile per kit cnc scafo & coperta. Chiedi info e preventivo
bozzello singolo AP con arricavo, testa girevole universale con grillo AP (All Purpose) - carichi di lavoro eccezionalmente elevati - bassa manutenzione, lunga durata - la puleggia in polimero acetalico autolubrificante garantisce basso attrito ed estrema durata - testa universale Captive Lock™ - grillo con perno scanalato
Piccolo cruiser costiero ~ Il fascino del tradizionale cutter inglese ~ Pescaggio ridotto per acque poco profonde ~ Cuccette extra lunghe per persone alte ~ Pozzetto extra lungo per dormire sotto le stelle ~ Carrellabile per un facile rimessaggio invernale ~ Moderno armo gaff / full-batten ~ Sorella di CC19 Dayboat, Cape Cutter 19, Cape Henry 21,Cape...
bozzello singolo AP con arricavo, attacco fisso AP (All Purpose) - carichi di lavoro eccezionalmente elevati - bassa manutenzione, lunga durata - la puleggia in polimero acetalico autolubrificante garantisce basso attrito ed estrema durata - testa universale Captive Lock™ - grillo con perno scanalato
Modern-Classic Cruiser Aspetto "old Style - Rig e carena moderni basso pescaggio - grandi spazi interni motore fb in pozzetto - timone esterno facile costruzione- ridotta manutenzione
Crispy 520 in acqua
Semplice guida alle epossidiche
Idea 850 in costruzione in Polonia
