Ancora Danforth
In acciaio zincato, con diamante snodato che permette il movimento delle marre. Ottima su sabbia e fango, meno adatta su fondali rocciosi. a breve sul catalogo
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In acciaio zincato, con diamante snodato che permette il movimento delle marre. Ottima su sabbia e fango, meno adatta su fondali rocciosi. a breve sul catalogo
in acciaio zincato, unica grande marra semicircolare con patte a punta. Ottima tenuta su sabbia e fango.
rotaia 32mm per scotta fiocco o regolazione spi per cabinati fino a 12 metri fori di arresto interasse 50 mm fissaggio con viti/bulloni a testa svasata M6
rotaia scotta randa I-Track 19mm per cabinati fino a 9 metri per sistema scotta randa o fiocco autovirante su derive e catamarani fissaggio con viti/bulloni a testa svasata da 5 mm, interasse 100 mm fori fermo centro 50 mm (3/4"). fornita con inserti isolanti RC7250-INS per prevenire fenomeni di corrosione tra rotaia e viti/bulloni
winch in alluminio nero o cromato a 1 velocità per barche fino a 6-7 metri. Alberino in acciaio AISI 316, base in alluminio e tamburo in alluminio ossidato nero (AL) o in versione cromo (CH) montato su cuscinetti a rulli. La rotazione oraria della manovella innesta l’unica velocità: la diretta. In senso antiorario la manovella gira libera. Spedito...
self-tailing a 1 velocità ridotta per barche fino a 8 metri. una sola velocità ridotta, lenta e potente; nell’altro verso la manovella gira libera. Entrambi i modelli sono disponibili in cromo (CH) ed in alluminio ossidato nero (AL). Spedito direttamente da Antal. La disponibilità è legata ai tempi di produzione, ordinare con un buon anticipo!
self-tailing a 2 velocità per barche fino a 8 metri Spedito direttamente da Antal. La disponibilità è legata ai tempi di produzione, ordinare con un buon anticipo!
in Fustino 1,5 kg (Solo indurente) ¬ Alta Tg, resistente e tenace ¬ per spessori fino a 30mm, Eccellente riempimento degli spazi, bassa esotermia e basso ritiro ¬ in fustini di 1, 5 kg. - rapporto 3:1 ¬ Due indurenti, FAST o SLOW, da acquistare a parte, per una gamma completa di tempi di lavorazione / tempi di indurimento ¬ Indurenti compatibili con...
fibre di cellulosa vegetale che consentono di creare forti adesivi strutturali. Quando le microfibre vengono aggiunte alla miscela di resina/indurente, assorbono un'abbondante quantità di prodotto (Gurit AMPROᵀᴹ); questo fa si che l'adesivo aumenti il suo volume e la sua concentrazione. Per applicazioni in verticale occorre aggiungere la silice...
CUTTERINO PER NAVIGARE Rodolfo Foschi Architetto m 8,00 lunghezza scafo m 7,30 lunghezza al galleggiamento m 2,83 larghezza m 1,30 immersione kg 2.900 dislocamento m² 38 superficie velica in bolina
MUSONE DI PRUA INOX Art. 0303013 Musone in acciaio Inoxcon puleggia in nylon, per piccole imbarcazioniDim. mm. 205x45x53H
in bobina 200 metri per derive e cabinati da crociera. Finitura antiscivolo (matt). Doppia treccia ad alta tenacita’ con calza esterna in fiocco poliestere e con segnalino colorato (antiscivolo che ne garantisce la massima presa e tenuta sia bagnata che asciutta) e anima interna intrecciata in poliestere. Alta tenacita’ a torsioni contrapposte e...
per stroppini su derive e wind-surf, legature in genere. Treccia con calza esterna in poliestere ad alta tenacita’ ed anima interna in nylon ad Alta tenacita’ a trefoli paralleli. Trecciolina morbida, versatile e molto tenace, insensibile agli agenti atmosferici. Con segnalino colorato,
per stroppini su Optimist, bozzelli volanti e legature varie Doppia treccia con calza esterna granita in poliestere ad alta tenacita’ a torsioni contrapposte e bilanciate e anima interna in DYNEEMA SK75 intrecciata con segnalino colorato. L'estrusione della “fibra” di Dyneema avviene attraverso il raddrizzamento della catena del polietilene che in...
Per Optimist. Realizzata in fettuccia di poliestere resistente e parzialmente rivestita in tessuto antiusura, perfettamente resistente ai raggi UV. È imbottita con una striscia in schiuma che non assorbe acqua.
Presa migliore con le cinghie imbottite Optimist PRO e con la nuova rivestitura antiscivolo sul fondo per una presa migliore. Ti permettono di poggiare il piede più a lungo, con minore fatica e con un maggiore controllo della tua barca