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per Laser Bahia (prodiere) cinghia imbottita con passante posteriore e aperta a pruavia. Parzialmente rivestita in tessuto nero antiusura, perfettamente resistente ai raggi UV. Imbottitura con una spessa striscia in schiuma a celle chiuse che non assorbe l'acqua.
Modern-Classic Cruiser Aspetto "old Style - Rig e carena moderni basso pescaggio - grandi spazi interni motore fb in pozzetto - timone esterno facile costruzione- ridotta manutenzione
per Optimist, In acciaio inossidabile, impedisce che l'albero fuoriesca dalla sua sede in caso di capovolgimento. Con inserto in gomma,da fissare attorno all'albero, appena sotto la panca di prua. Fornito con una cimetta per assicurarlo alla sede dell'albero.
Per Optimist. Sono realizzati in robusto nylon con spalmatura esterna poliuretanica, pesano circa la metà e sono significativamente più resistenti dei sacchi di galleggiamento in PVC. Con valvola che impedisce lo sgonfiaggio Tipo di valvola: valvola di non ritorno in PVC standard
Per Optimist. Sono realizzati in robusto nylon con spalmatura esterna poliuretanica, pesano circa la metà e sono significativamente più resistenti dei sacchi di galleggiamento in PVC. I sacchi da 48lt sono leggermente più pesanti di quelli da 43lt ma, grazie al loro maggior volume, offrono una più grande spinta al galleggiamento in caso di scuffia
Contiene 29 nastri in polietilene ad altissimo peso molecolare con un adesivo acrilico aggressivo. Il risultato è un materiale estremamente resistente, con la più elevata resistenza all'impatto tra tutti i materiali termoplastici. Riveste albero, picco, boma, cassa della deriva e sartiame.
Idea850 n.1, Mar Baltico tedesco.
Caribbea 31 in vendita
Cape Cutter 19 - Marti
