Alenu 540 piani di costruzione
Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
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Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
Per Optimist. Realizzata in fettuccia di poliestere resistente e parzialmente rivestita in tessuto antiusura, perfettamente resistente ai raggi UV. È imbottita con una striscia in schiuma che non assorbe acqua.
Un kayak per il mare più tecnico con lo stesso sistema di costruzione per compensato marino ed epoxy, adatto per il canoista medio-esperto: carena più stretta, resistenza ridotta, buone capacità di carico, molto basso sull'acqua, volume ridotto del pozzetto, costruzione molto leggera e robusta, la scelta perfetta per gli appassionati di navigazione...
Piani originali del 1997 con licenza di costruzione (mai utilizzata) per un singolo scafo in legno FASCIAME TRADIZIONALE o STRIP PLANKING Class – Hull Number Vertue II Mk 2 Class No. 1 Principal Design Data L.O.A: 25’ 8” ( 7,81 m)Datum: 21’ 6” ( 6.53 m)Beam Max: 7’ 10″ ( 2.38 m)Draft: 4′ 5” ( 1.37 m)Displacement tons: 4.16 T.M.: 5.77 tonsBallast...
Presa migliore con le cinghie imbottite Optimist PRO e con la nuova rivestitura antiscivolo sul fondo per una presa migliore. Ti permettono di poggiare il piede più a lungo, con minore fatica e con un maggiore controllo della tua barca
Piccolo motoscafo open "senza patente" Derivato dal Crispy 520 Motore 10-40 hp 4T o elettrico Timoneria a barra o con consolle centrale Facilmente carrellabile Per gite sottocosta, pesca, attività sportive varie Costruzione semplice in epoxy e compensato marino adatta per un dilettante con esperienza minima
Per Optimist - Economiche ma affidabili. Anelli cuciti su tutte le estremità per un facile aggancio. Realizzate in robusta fettuccia di poliestere, perfettamente resistente ai raggi UV
per Optimist, sistema per la tenuta della deriva. Composto con elastico diametro 6mm, cimetta in Vectran 3mm e maniglia in PVC
per Laser-ILCA, Bahia (timoniere) realizzata in fettuccia nera, parzialmente rivestita in tessuto nero antiusura. Perfettamente resistente ai raggi UV, imbottita con una spessa striscia in schiuma a celle chiuse che non assorbe acqua. Presenta un passante a poppa e fori di montaggio sulla parte anteriore.
per Laser Bahia (prodiere) cinghia imbottita con passante posteriore e aperta a pruavia. Parzialmente rivestita in tessuto nero antiusura, perfettamente resistente ai raggi UV. Imbottitura con una spessa striscia in schiuma a celle chiuse che non assorbe l'acqua.
per Optimist, In acciaio inossidabile, impedisce che l'albero fuoriesca dalla sua sede in caso di capovolgimento. Con inserto in gomma,da fissare attorno all'albero, appena sotto la panca di prua. Fornito con una cimetta per assicurarlo alla sede dell'albero.
Optimist C.ollare standard in nylon nero. Foro in coperta: 53 mm.
per fissaggio cinghie puntapiedi e fasce di contenimento delle sacche di galleggiamento Lunghezza 50mm Spessore 2mm 2 fori
Per Optimist. Acciaio inox per bozzello grande della scotta randa
La più diffusa base d'albero per Optimist. Con forma ovale per permettere all'albero di inclinarsi a prua o a poppa . Regolabile con rotella e scala graduata di riferimento. Si può montare la clip OP-12071 per evitare che la rotella di regolazione si muova. Bicchiere di forma ovale Scala graduata di riferimento Rotella di regolazione in nylon...
Per Optimist non IOD'95 (barche-scuola ecc.). Realizzato in PVC flessibile di alta qualità. Può essere utilizzato con le cinghie o all'interno dei gavoni in vetroresina laterali.