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Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
Fondo isolante bicomponente per cicli secco su secco formulato con resina poliestere. Adatto come sottofondo per smalti di finitura nel settore Yachting per isolare e riempire superfici a diverso grado di assorbimento. Può essere utilizzato anche come isolante di primer epossidici prima della finitura al di sopra della linea di galleggiamento (opera...
Il modello più apprezzato della gamma Plastimo Galleggiabilità nominale 150 N, effettiva 165 N Il Pilot 165 soddisfa le esigenze della maggior parte dei diportisti e conserva un ottimo rapporto qualità prezzo. Comodo e leggero, è il perfetto giubbotto di salvataggio tuttofare, ideale per tutte le attività nautiche: navigazione costiera e...
Per Optimist. Realizzata in fettuccia di poliestere resistente e parzialmente rivestita in tessuto antiusura, perfettamente resistente ai raggi UV. È imbottita con una striscia in schiuma che non assorbe acqua.
Un kayak per il mare più tecnico con lo stesso sistema di costruzione per compensato marino ed epoxy, adatto per il canoista medio-esperto: carena più stretta, resistenza ridotta, buone capacità di carico, molto basso sull'acqua, volume ridotto del pozzetto, costruzione molto leggera e robusta, la scelta perfetta per gli appassionati di navigazione...
Primer epossidico bicomponente. Elevata protezione su scafi in acciaio, legno, acciaio, alluminio e gelcoat, sia in opera viva che in opera morta. Su imbarcazioni in vetroresina previene la formazione dell’osmosi e favorisce l’adesione dell’antivegetativa. Confezioni: 0,75 litri 4 litri 25 chili Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata...
in nylon spalmato pvc per barche da 5 a 11 metri,
Presa migliore con le cinghie imbottite Optimist PRO e con la nuova rivestitura antiscivolo sul fondo per una presa migliore. Ti permettono di poggiare il piede più a lungo, con minore fatica e con un maggiore controllo della tua barca
Fondo riempitivo epossidico bicomponente ad alto spessore. Particolarmente indicato nei cicli dove è indispensabile l’isolamento dello stucco epossidico. Può essere utilizzato sopra la linea di galleggiamento (opera morta). Confezione 5 L. (A 4L + B 1L) Colore: S59012 Bianco Satinato Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata movimentazione a mano...
Vhf portatile. • Potenza di uscita 3 W. Frequenze 156-163,275 MHz. • Autonomia di 13 ore (assumendo il 5% di trasmissione, il 5% di ricezione, il 90% di visualizzazione). • Batteria agli ioni di litio da 1750 mA. • Triple/Dual Watch. • Funzione meteo (10 canali, solo USA). • La funzione di drenaggio dell’acqua aiuta a evacuare l’acqua...
Piccolo motoscafo open "senza patente" Derivato dal Crispy 520 Motore 10-40 hp 4T o elettrico Timoneria a barra o con consolle centrale Facilmente carrellabile Per gite sottocosta, pesca, attività sportive varie Costruzione semplice in epoxy e compensato marino adatta per un dilettante con esperienza minima
Per Optimist - Economiche ma affidabili. Anelli cuciti su tutte le estremità per un facile aggancio. Realizzate in robusta fettuccia di poliestere, perfettamente resistente ai raggi UV
Primer epossidico bicomponente ad alto spessore. Utilizzato per la protezione dello scafo in cicli su imbarcazioni in acciaio, alluminio e gelcoat. Particolarmente indicato per l’isolamento dello stucco, consente di ottenere un alto livello di protezione con un numero limitato di passate. Su imbarcazioni in vetroresina previene la formazione dell’osmosi...
per Optimist, sistema per la tenuta della deriva. Composto con elastico diametro 6mm, cimetta in Vectran 3mm e maniglia in PVC
Luce di soccorso intermittente per cinture e giubbotti di salvataggio ad attivazione automatica, approvata SOLAS nel rispetto del LSA code, Ris. IMO MSC 48(66), Ris. IMO 81(70) e successivi emendamenti, secondo le direttive MED , come da nuova normativa. Completamente stagna in policarbonato, emette una luce intensa lampeggiante che copre l'intero...
Rivestimento epossidico bicomponente nero, ad alto spessore. Adatto sia per superfici in metallo che in cemento soggette ad immersione totale in acqua. Idoneo per la verniciatura sotto la linea di galleggiamento (opera viva) nel settore yacht. Colore: S24015 Nero. ESAURITO NELLA CONFEZIONE L 6 !!! Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata...
Idea850 n.1, Mar Baltico tedesco.
Caribbea 31 in vendita
Cape Cutter 19 - Marti
