Alenu 540 piani di costruzione
Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
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Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
Fondo isolante bicomponente per cicli secco su secco formulato con resina poliestere. Adatto come sottofondo per smalti di finitura nel settore Yachting per isolare e riempire superfici a diverso grado di assorbimento. Può essere utilizzato anche come isolante di primer epossidici prima della finitura al di sopra della linea di galleggiamento (opera...
Un kayak per il mare più tecnico con lo stesso sistema di costruzione per compensato marino ed epoxy, adatto per il canoista medio-esperto: carena più stretta, resistenza ridotta, buone capacità di carico, molto basso sull'acqua, volume ridotto del pozzetto, costruzione molto leggera e robusta, la scelta perfetta per gli appassionati di navigazione...
Un piacevole e versatile dinghy dallo stile tradizionale, il Challenger 13 offre tanto divertimento per tutta la famiglia. Polivalente, può essere condotta a remi, a motore o a vela Costruzione tradizionale in lapstrake, ma costruita con compensato marino e resine epoxy Più impegnativo da costruire rispetto al metodo cuci&incolla, espande le tue...
Fondo riempitivo epossidico bicomponente ad alto spessore. Particolarmente indicato nei cicli dove è indispensabile l’isolamento dello stucco epossidico. Può essere utilizzato sopra la linea di galleggiamento (opera morta). Confezione 5 L. (A 4L + B 1L) Colore: S59012 Bianco Satinato Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata movimentazione a mano...
Primer epossidico bicomponente ad alto spessore. Utilizzato per la protezione dello scafo in cicli su imbarcazioni in acciaio, alluminio e gelcoat. Particolarmente indicato per l’isolamento dello stucco, consente di ottenere un alto livello di protezione con un numero limitato di passate. Su imbarcazioni in vetroresina previene la formazione dell’osmosi...
Rivestimento epossidico bicomponente nero, ad alto spessore. Adatto sia per superfici in metallo che in cemento soggette ad immersione totale in acqua. Idoneo per la verniciatura sotto la linea di galleggiamento (opera viva) nel settore yacht. Colore: S24015 Nero. Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata movimentazione a mano per ridurre i...