Cape Charles 32
compensato marino - lapstrake - mt 9.57 cutter tradizionale anglosassone per comode crociere familiari; armo aurico o sloop marconi. file dwg disponibile per kit cnc scafo & coperta. Chiedi info e preventivo
Subcategories
compensato marino - lapstrake - mt 9.57 cutter tradizionale anglosassone per comode crociere familiari; armo aurico o sloop marconi. file dwg disponibile per kit cnc scafo & coperta. Chiedi info e preventivo
compensato marino radius chine - fast-cruiser o racer robusto e grintoso. Bulbo fisso o deriva mobile. Progettato secondo le regole della classe 950. Predilige i venti forti. Per questo progetto è disponibile il Kit di costruzione
compensato marino radius chine - racer oceanico open. E' la barca personale di Dudley Dix. Ha partecipato a sei edizioni della regata oceanica Cape Town - Rio, piazzandosi sempre ai primi posti, con prestazioni pari a quelle di più blasonati monoscafi di 50'.
compensato marino radius chine - Fast Cruiser d'altura derivata dal Didi 38-40, ne conserva le linee d'acqua ma ha una impostazione più crocieristica, con interni più spaziosi, pozzetto corto e un piano velico da crociera per lunghi viaggi anche in oceano.
acciaio o alluminio radius chine mt. 11,70 E' una delle barche di maggior successo per la costruzione in radius chine con il metallo, In versione Pilothouse o con tuga bassa (scegli versione), ha linee moderne, uno scafo performante e un confortevole ambiente interno. A scelta, sloop o cutter, con due opzioni per il bulbo.
acciaio o alluminio radius chine mt. 13,35. La sorella maggiore del popolare Dix 38, stesse caratteristiche ma con maggiori dimensioni e prestazioni, adatta per grandi avventure... scegli tra diverse configurazioni di coperta. La versione 43 HD (Hard Dodger) è disponibile solo per la costruzione in alluminio.
mt. 13,58 - acciaio o alluminio radius chine, vetroresina o legno lamellareUn potente e moderno Pilothouse Cutter per la crociera o il charter. Spazioso e confortevole come un motorsailer, performante come un buon veliero di razza. Scegli il materiale di costruzione (legno lamellare solo per la versione AC).
Piani originali del 1997 con licenza di costruzione (mai utilizzata) per un singolo scafo in legno FASCIAME TRADIZIONALE o STRIP PLANKING Class – Hull Number Vertue II Mk 2 Class No. 1 Principal Design Data L.O.A: 25’ 8” ( 7,81 m)Datum: 21’ 6” ( 6.53 m)Beam Max: 7’ 10″ ( 2.38 m)Draft: 4′ 5” ( 1.37 m)Displacement tons: 4.16 T.M.: 5.77 tonsBallast...
mt. 12,00 - Elegante e con una forte personalità, è una barca dallo stile classico ma con una veloce carena moderna. Armata a cutter, ha un rig potente e versatile, adatto a tutte le condizioni di mare. alluminiolegno lamellarevetroresina ( sandwich)
Cruiser oceanico tradizionale Lapstrake con il compensato marino e la resina epossidica Barca da crociera pura con linee classiche Dimensioni compatte per una coppia o una piccola famiglia Adatta per navigazioni oceaniche e crociere di lungo corso Basso pescaggio, per ormeggi / ancoraggi con poco fondale Moderno rig Marconi con randa...
~ Derivato dal Didi 40cr ~ Costruzione collaudata in Radius Chine ~ Disegni dettagliati per costruttori dilettanti ~ massimo galleggiamento per una migliore velocità ~ Massimo comfort negli interni Guarda le spese di spedizione per i piani su carta