Alenu 540 piani di costruzione
Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
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Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
Fondo isolante bicomponente per cicli secco su secco formulato con resina poliestere. Adatto come sottofondo per smalti di finitura nel settore Yachting per isolare e riempire superfici a diverso grado di assorbimento. Può essere utilizzato anche come isolante di primer epossidici prima della finitura al di sopra della linea di galleggiamento (opera...
Un kayak per il mare più tecnico con lo stesso sistema di costruzione per compensato marino ed epoxy, adatto per il canoista medio-esperto: carena più stretta, resistenza ridotta, buone capacità di carico, molto basso sull'acqua, volume ridotto del pozzetto, costruzione molto leggera e robusta, la scelta perfetta per gli appassionati di navigazione...
Un piacevole e versatile dinghy dallo stile tradizionale, il Challenger 13 offre tanto divertimento per tutta la famiglia. Polivalente, può essere condotta a remi, a motore o a vela Costruzione tradizionale in lapstrake, ma costruita con compensato marino e resine epoxy Più impegnativo da costruire rispetto al metodo cuci&incolla, espande le tue...
Primer epossidico bicomponente. Elevata protezione su scafi in acciaio, legno, acciaio, alluminio e gelcoat, sia in opera viva che in opera morta. Su imbarcazioni in vetroresina previene la formazione dell’osmosi e favorisce l’adesione dell’antivegetativa. Confezioni: 0,75 litri 4 litri 25 chili Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata...
vetroresina, sandwich - mt. 5.05 Cruiser minimo per affrontare in sicurezza anche navigazioni d'altura molto impegnative. Inaffondabile, autoraddrizzante, facilmente carrellabile. Piani su carta.
Fondo riempitivo epossidico bicomponente ad alto spessore. Particolarmente indicato nei cicli dove è indispensabile l’isolamento dello stucco epossidico. Può essere utilizzato sopra la linea di galleggiamento (opera morta). Confezione 5 L. (A 4L + B 1L) Colore: S59012 Bianco Satinato Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata movimentazione a mano...
Piccolo motoscafo open "senza patente" Derivato dal Crispy 520 Motore 10-40 hp 4T o elettrico Timoneria a barra o con consolle centrale Facilmente carrellabile Per gite sottocosta, pesca, attività sportive varie Costruzione semplice in epoxy e compensato marino adatta per un dilettante con esperienza minima
compensato marino - lapstrake m. 5,80 Cutter. Sullo stile del tradizionale cutter anglosassone, con armo aurico o sloop marconi. Con un pozzetto molto ampio, è ideale per la crociera costiera. file dwg disponibile per kit cnc scafo & coperta. Chiedi info e preventivo
Primer epossidico bicomponente ad alto spessore. Utilizzato per la protezione dello scafo in cicli su imbarcazioni in acciaio, alluminio e gelcoat. Particolarmente indicato per l’isolamento dello stucco, consente di ottenere un alto livello di protezione con un numero limitato di passate. Su imbarcazioni in vetroresina previene la formazione dell’osmosi...
compensato marino - lapstrake mt. 6,30 Cutter. Sullo stile del tradizionale cutter anglosassone, con armo aurico o sloop marconi. Con un pozzetto molto ampio, è ideale per la crociera costiera. file dwg disponibile per kit cnc scafo & coperta. Chiedi info e preventivo
Rivestimento epossidico bicomponente nero, ad alto spessore. Adatto sia per superfici in metallo che in cemento soggette ad immersione totale in acqua. Idoneo per la verniciatura sotto la linea di galleggiamento (opera viva) nel settore yacht. Colore: S24015 Nero. Spedizioni solo con corrieri ADR - Accurata movimentazione a mano per ridurre i...
Fondo sintetico monocomponente formulato a base di resine gliceroftaliche. Può essere utilizzato sopra la linea di galleggiamento (opera morta), applicabile sopra stucchi a rasare o primer anticorrosivi prima delle mani di finitura. Il prodotto è sovraverniciabile solo con prodotti monocomponenti. Confezioni: 0.75 litri / 2,5 litri Spedizioni solo...
Piccolo cruiser costiero ~ Il fascino del tradizionale cutter inglese ~ Pescaggio ridotto per acque poco profonde ~ Cuccette extra lunghe per persone alte ~ Pozzetto extra lungo per dormire sotto le stelle ~ Carrellabile per un facile rimessaggio invernale ~ Moderno armo gaff / full-batten ~ Sorella di CC19 Dayboat, Cape Cutter 19, Cape Henry 21,Cape...
Modern-Classic Cruiser Aspetto "old Style - Rig e carena moderni basso pescaggio - grandi spazi interni motore fb in pozzetto - timone esterno facile costruzione- ridotta manutenzione
Primer e intermedio universale monocomponente, formulato con resine a base di clorocaucciù e pigmenti di alluminio. Può essere utilizzato in opera viva (sotto la linea di galleggiamento) come mano di aderenza tra antivegetative nelle operazioni di carenaggio o per favorire l’aggancio dell’antivegetativa a primer epossidici essiccati. Colore: S28060 Oro...