Bette 500 piani di costruzione
Kayak marino monoposto
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Kayak marino monoposto
Kayak Marino Versione più piccola del Bette 500, dedicata a ragazzi e persone un po' più leggere della media.
Kaiak Doppio Lunghezza scafo: 540cm - Larghezza scafo : 69,6 cm range peso equip.: 130-190 kg - peso kayak finito: 25 kg dislocamento massimo consigliato (kayak+canoista+bagagli): 215 kg
Un kayak per il mare più tecnico con lo stesso sistema di costruzione per compensato marino ed epoxy, adatto per il canoista medio-esperto: carena più stretta, resistenza ridotta, buone capacità di carico, molto basso sull'acqua, volume ridotto del pozzetto, costruzione molto leggera e robusta, la scelta perfetta per gli appassionati di navigazione...
In compensato marino, metodo stitch & glue + strip plank Piani di costruzione solo su carta (optional: piani standard + sagome 1:1) LOA 2.75m LWL 2.75m Beam overall 1.70m Draft 0,20m Weight Approx 40kg Mast length 4.65m Mainsail 4.5sq.m Jib 1.4sq.m
compensato marino - stitch & glue. E' la sorella maggiore del dinghy. Ottima come singolo, con buone prestazioni. Può essere usata anche a remi o con fuoribordo. Note di costruzione in italiano. Lunghezza fuori tutto m 3.10 Larghezza massima m. 1.35 Superficie velica m² 5.25 Peso solo scafo Kg 29 file dwg disponibile per kit cnc scafo & coperta....
Un piacevole e versatile dinghy dallo stile tradizionale, il Challenger 13 offre tanto divertimento per tutta la famiglia. Polivalente, può essere condotta a remi, a motore o a vela Costruzione tradizionale in lapstrake, ma costruita con compensato marino e resine epoxy Più impegnativo da costruire rispetto al metodo cuci&incolla, espande le tue...
compensato marino - stitch & glue. Uno dei disegni di maggior successo, con tanti scafi in costruzione. ideale per camping nautico, scuole vela e gite sotto costa. Leggera, veloce, sicura ed equilibrata, ha grandi capacità di carico. istruzioni in italiano! Lunghezza: 4.70mLarghezza: 1.83Immersione: 0.13/0.8mSuperficie vele 9.8 mqPeso scafo:...
vetroresina, sandwich - mt. 5.05 Cruiser minimo per affrontare in sicurezza anche navigazioni d'altura molto impegnative. Inaffondabile, autoraddrizzante, facilmente carrellabile. Piani su carta.
compensato marino stitch & glue mt.6,00 Trimarano piccolo e veloce per la crociera costiera. Disegno base ampiamente modificabile nel layout di coperta. Amas smontabili per il trasporto sul carrello e, con l'aggiunta di un meccanismo di rotazione, sollevabili per la sosta in porto.
300 g/m² - Altezza 125 mm - Rotolo 50 metri lineari Tessitura biassiale a ±45°. Applicato sui bordi crea continuità eliminando infiltrazioni e piccoli movimenti senza creare vie d’acqua e marcimento; ideale per ruota di prua, specchio di poppa, paratie. Tessuto e-glass di grande qualità Prezzo al rotolo
Nastro distaccante in nylon molto leggero (80g/m²) che viene applicato sul laminato per offrire, una volta rimosso, una superficie liscia, pulita e libera da polveri, già pronta per adesioni, incollaggi secondari, stuccature e verniciature. Venduto al rotolo
Filtro acqua 3/4" in bronzo, elemento filtrante e viteria in acciaio inox AISI 316. Per piccoli e medi motori marini. Approvazione R.I.Na. N. 15/648. R/81 A=162 B=138 C=110 D=152 F=3/4P G=32
sostituito da 859151Motori dieselMD1B, MD2B, AQD2B, MD3B
sostituito da 21951350
Il collo d’oca porta lo scarico sopra la linea di galleggiamento e permette ulteriore riduzione del rumore. L’uscita è adatta per la connessione diretta di tutti i bocchettoni di scarico VETUS disponibile per tubi scarico Ø40 e Ø45