CRISPY 660 CABIN
motoscafo cabinato
per le gite sotto costa e la pesca sportiva - costruzione facile e veloce in legno/epoxy
adatta per l'autocostruzione o per una rapida ed economica realizzazione professionale
Il progetto del Crispy 660 cabin è nato dalla richiesta di un cliente di avere un piccolo cabinato planante a motore facilmente costruibile in legno e epossidica e motorizzato con un fuoribordo, quella che un tempo si chiamava classicamente "pilotina"
L'uso che ne farà sarà quello di piccolo week-end cruiser in acque costiere e interne , con interni adatti per ospitare due persone per una-due notti, una toilette, una cuccetta doppia comoda, armadietti e ripostigli e un piccolo cucinotto in dinette; l'ideale per un weekend in giro o una uscita giornaliera potendo contare sulla protezione di una piccola cabina.
La carena e le strutture sono piuttosto simili a quelle del Crispy 650 Open, con una griglia strutturale formata da paratie in compensato marino e correnti longitudinali in legno massello, la costruzione parte da uno scalo di montaggio in legname economico a perdere, sul quale si impostano paratie, trave di chiglia e correnti longitudinali e quindi si procede con in fasciame dello scafo.
dopo la rotazione dello scafo si inizia a lavorare sulla costruzione di coperta pozzetto e cabina; le murate sono state modificate per movimentarle un po' (vedi sezioni) , dandogli un pò di flare a prua che aiuta a diminuire gli spruzzi in coperta durante le navigazioni con mare formato, a costo di un minimo di complicazione in più nella costruzione
Cabina, coperta e pozzetto sono da costruire in pannelli di compensato poggiati su correnti in massello. La motorizzazione prevede un singolo o doppio fuoribordo dai 60 ai 200 HP installati; nei piani visto l'utilizzo crocieristico verranno ampiamente dettagliati anche i sistemi di bordo: acque nere, acqua bianche, impianto carburante, impianto elettrico , come facciano di norma per la barche a vela più grandicelle.
In sostanza questo progetto è quello che mi sento di definire come un "new classic" , la rivisitazione di un concetto sempreverde con tecniche costruttive moderne e un occhio al budget e ai costi di gestione.
Nei documenti allegati:
1) Crispy 660 Open Lista dei Materiali
2 ) Crispy 600 Open Power Chart
Dati riassuntivi dell'imbarcazione
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Lunghezza solo scafo: 6,6 m
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Lunghezza totale: 7,6 m circa con motore e tientibene di prua
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Larghezza totale: 2,50 m (carrellabile)
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pescaggio: 0,75 m circa con motore
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altezza sul galleggiamento: 2,20 m
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peso a secco solo scafo: 950 kg
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dislocamento in navigazione (di progetto): 1700 kg
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dislocamento massimo: 2000 kg
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serbatoio carburante: sino a 160 litri
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serbatoio acqua dolce: sino a 50 litri
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Categoria di omologazione: C7
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