Il Petrel 28 di Zio AKI

[IHAVEADREAM]

IHAVEADREAM 04 Mar 2009 alle 18:23

Il sogno e' per settembre
Zio AKI

[The King]

The King 26 Mar 2009 alle 08:31

Aggiornamento lavori, viaggiano da paura, Achille e Roberto (futuro direttore dei lavori anche se per adesso resta l'armatore Aki l'unico direttore)................

Lavori assemblaggio tuga

in primo piano il ragazzo Roberto, alle sue spalle il direttore dei lavori Aki che controlla il ragazzo

in evidenza le cuciture del metodo cuci e incolla

la tuga è in opera

scorcio di interni

vista del futuro tambuccio

il motore è in opera sulla sella

piede del sail drive

[Fabio]

Fabio 26 Mar 2009 alle 12:36

Clap complimenti, quasi un'anno è passato dall'inizio e vedo che la passione non vi ha lasciato, BRAVI!!!
Vorrei sapere che tipo di motore avete montato.
In bocca al lupo.

Fabio

[galber]

galber 27 Mar 2009 alle 18:08

Sempre più incredibile zio AKI!!!
Ma con il solo corso si autocostruzione presso TLY, per quanto ottimo e altamente motivante, non credo si possa trasformare un “normale” autocostruttore in un così abile mastro d’ascia.
La stoffa c’era già altrimenti non si vedrebbe un simile eccellente risultato in cui la rapida progressione della costruzione e la qualità dei dettagli indica capacità ed esperienze maturate nel tempo.

Complimenti e continua sempre forte come finora !!!



Ciao,
Alberto

p.s. - In bocca al lupo per il nuovo giovane manager

[The King]

The King 30 Mar 2009 alle 15:11

Grazie Alberto , dal ragazzo di bottega nonchè futuro direttore dei lavori.

[The King]

The King 30 Mar 2009 alle 15:16

Ciao Fabio, il ragazzo risponde : Lombardini 20 HP

[galber]

galber 30 Mar 2009 alle 19:20

Niente male come motorizzazione!! Il mio (cioè nostro) Comet 850 montava il Fariman da 12 cv di primo equipaggiamento e con la carena appena pulita sfiorava appena i 5 nodi mentre il "vostro" Petrel 28 con 20 CV diventa quasi un motorsailer, e grazie alle linee d'acqua più slanciate, il minor peso e cavalli a sufficienza potrà trarsi d'impaccio in ogni frangente.

Ciao,
Alberto

[The King]

The King 30 Mar 2009 alle 20:01

Per correttezza il vero The King sono Io, il ragazzo Roberto si è impossessato del mio nikname per delle dichiarazioni che la direzione uff. stampa da me presieduta non aveva autorizzato, ci scusiamo per l'accaduto ma la sua ambizione a " direttore dei lavori " a volte provoca queste manie di protagonismo.

Direzione Uff.Stampa
The King

[crispilo]

crispilo 31 Mar 2009 alle 20:08

Originally posted by galber

Niente male come motorizzazione!! Il mio (cioè nostro) Comet 850 montava il Fariman da 12 cv di primo equipaggiamento e con la carena appena pulita sfiorava appena i 5 nodi mentre il "vostro" Petrel 28 con 20 CV diventa quasi un motorsailer, e grazie alle linee d'acqua più slanciate, il minor peso e cavalli a sufficienza potrà trarsi d'impaccio in ogni frangente.

eh, in effetti l'idea era più o meno quella, contato che poi tra un 12 hp e un 20 le differenze di peso e di costo non sono poi così rilevanti.
A memoria anche l'esemplare TLY ha un motore da 18 hp circa.

Crispilo

[IHAVEADREAM]

IHAVEADREAM 07 Mag 2009 alle 15:06

CIAO A TUTTI I FREQUENTATORI DEL SITO:
C'è qualcuno che ha montato un w.c. sulla barca?
intendendo montare un w.c. con trituratore sul petrel in costruzione chiedo informaz. sul procedere.
a) la presa dell' acqua di mare che dimensioni dovrebbe avere?
b) per scaricare direttamente (in navigazione) funziona che pesco l'acqua e viene scaricata direttamente assieme al triturato?
c)devo creare un sifone sia per l'acqua di carico che per l'acqua dascaricare?
ultima domanda qualcuno ha un consiglio da darmi sul prodotto da acquistare. grazie a tutti Zio aki