altre foto Didi34 da AntonioVI

[AntonioVI]

AntonioVI Posted: 16 Set 2009 alle 09:40

nuove foto:

[galber]

galber Posted: 16 Set 2009 alle 14:44

Un lavoro veramente straordinario, non c'é altro da aggiungere, oltre al fatto che se il DiDi34 é una bella barca, interpretata così diventa eccezionale e se un giorno dovessi averne una la vorrei identica a questa.
Clap Clap Clap Clap

Saluti e BV.
Alberto

[AntonioVI]

ntonioVI Posted: 16 Set 2009 alle 18:28

ciao Alberto
a giorni sarà la volta della deriva
poi il motore, ed infine la timoneria, inizia a costruirtela, ne vale la pena credimi.
bv a te ciao
Antonio

[galber]

galber Replybullet Posted: 16 Set 2009 alle 19:35

Originally posted by AntonioVI

ciao Alberto
a giorni sarà la volta della deriva
poi il motore, ed infine la timoneria, inizia a costruirtela, ne vale la pena credimi.

Non dubito che ne valga la pena e ti ringrazio per l'esortazione, ma al massimo riuscirei a costruirmi un DD23, solo se potessi trovare qualcuno che mi dia una mano, soprattutto per i lavori più faticosi che la mia schiena rifiuta!!..

[FrancoB]

FrancoB Posted: 17 Set 2009 alle 12:25

Complimenti! da quanto si puo vedere una realizzazione eccellente di un modello molto interessante!
Sarebbe bello vederlo "dal vivo"..
Buon Lavoro
FrancoB

[AntonioVI]

AntonioVI Posted: 17 Set 2009 alle 19:10

Non so da dove scrivi ma se passi da queste parti, ben volentieri. Fammi sapere.

[FrancoB]

FrancoB Posted: 18 Set 2009 alle 00:08

Grazie per la disponibilità a mostrarre la barca.
Abito un po lontano (Pisa) ma prossimamente dovendo effettuare un passaggio al Nord, potrei fare un sopraluogo in cantiere..
E complimenti di nuovo per il gran lavoro di cui seguiro con vivo interesse lo sviluppo!
FrancoB

[drmacchius]

drmacchius Posted: 07 Nov 2009 alle 21:42

....ma quello che si vede sulla poppa è il carrello del trasto della randa?

QUindi hai messo il timone a ruota? Non so perchè ma sulle barche della serie didi ho sempre visto meglio il timone a barra, sia per la sensibilità al timone, che per recuperare spazio in pozzetto.........

certo che il trasto della randa a poppa del pozeto in crociera è un gran comodità. Ma una cosa che non ho capito, come si fa a rinviare la scotta al prodiere su barche di questo tipo col trato a poppa del pozzetto?

Ho visto male e sto solo fraintendendo?

[AntonioVI]

AntonioVI Posted: 09 Nov 2009 alle 19:05

Il trasto della randa è come da progetto, e la modifica al pozzetto è stata eseguita da Claudio della TLY per i due DIDI 34 ora in costruzione.
ciao
Antonio

[crispilo]

crispilo Posted: 09 Nov 2009 alle 21:04

-il trasto randa è tra il pozzetto e il tambuccio di discesa sottocoperta
-il prodiere in regata non vede ne scotte randa ne scotte fiocco, se solo ci prova il timoniere e il tailer prendono il mezzo marinaio e lo ricacciano a prua a mazzate sui denti, il povero prodiere sta a prua e si gestisce la vela di prua alle andature portanti in issata e ammainata (scotta e braccio? no manco per idea...), le strambate, da un mano al drizzista se è il caso, e rifa sù lo spi nel sacco quando si va di bolina (stando sottocoperta, 'na pacchia...), se gli va di culo, su barche grosse, gli fanno fare il cronometro in partenza, insomma è praticamente un accessorio di bordo , poco meno utile di log e bussola , un pò più utile del frigo, almeno in regata.

Sob...

Crispilo

Segretario zonale della Lega per la Difesa dei Prodieri