Didi26 "Spirit Of Freedom"

[crispilo]

crispilo Posted: 27 Feb 2007 alle 12:29

che dire, è splendida, giusto ieri guardavo in banchina quante "ciofeche" commerciali ci siano nel range di dimensioni 26-28 piedi, la vostra le sbaraglia tutte!

buon lavoro
Crispilo

[tandu]

tandu Replybullet Posted: 27 Feb 2007 alle 20:00

Giusto per curiosità, siete partiti dallo scafo grezzo o avete fatto tutto voi? in questo ultimo caso, che tecnica costruttiva avete usato?

Comunque, proprio un bel lavoro!!!

[bistag]

bistag Posted: 12 Mar 2007 alle 16:28

Bellissima realizzazione!!! Complimenti!!!
Visto che siete così bravi in grafica sono sicuro che avete anche delle belle foto degli interrni etc.??

[Fabrizio G]

Fabrizio G Replybullet Posted: 25 Apr 2007 alle 19:02

Scusa Ugo, una domanda... inanzitutto complimenti per lo splendido lavoro, con i 20 cm in più della tuga (bellissimo!!! almeno adesso è più vivibile spec. per un orso come me di 1.85) si dovrà anche variare l'altezza dell'albero? e una domanda per la TLY nei vostri KIT è possible avere la stessa modifica? ringrazio tutti anticipatamente ed ancora complimenti per il lavoro...
Ciau

[bistag]

bistag Posted: 07 Mag 2007 alle 10:41

ma siete riusciti a mettere la dinette a poppa???

[bistag]

bistag Posted: 22 Ago 2007 alle 11:02

Ciao Ugo,
per l'antisdrucciolo io ho dsempre usato poliuretanica Veneziani con mescolate microsfere in quantità adeguata (fare test) data a spruzzo con ugello (sulla pistola di almeno 1.7 per far passare le sfere - ugelli inferiori si intasno o non fanno paqssare le sfere).
La coperta del One tonner che avevo ha circa 10 anni dall'ultima verniciatura ancora regge bene.

[The King]

The King Posted: 22 Ago 2007 alle 21:56

Ciao Ugo sono Angelo da Brescia, volevo sapere che programnma usi per i disegni del rendering e per gli interni.
La Vostra barca è spettacolare, complimenti
ciao a presto

[bistag]

bistag Posted: 27 Ago 2007 alle 12:03

Ciao Ugo,
Sulla mia barca attuale (questa volta ho fatto fare i lavori da un cantiere!) la tuga è stata riverniciata usando lo stesso metodo che ti ho spiegato prima ma hanno aggiunto un'ultimo strato di vernice finale senza l'aggiunta di microsfere. Quindi praticamente lo strato con le sfere è ricoperto da un'ulteriore leggero strato di vernice. Il risultato è sempre ottimo (non provato in mare ma a terra sembra che l'antisdrucciolo funzioni bene) e credo che alla lunga durerà di più.
Quando varate?
Ciao,
Giovanni - Firenze

[Nautikit]

Flyer Posted: 29 Ago 2007 alle 08:03

Antisdrucciolo,

sempre per non dover spruzzare (e quindi incartare), che rimane la soluzione migliore, tempo fa ho passato con il rullo la bicomponente abbastanza abbondante, senza sfere, ho poi sparso le sfere (ho usato le international, che mi para abbiano una buona dimensione e ruvidità) facendole "nevicare" con un colino (ho fatto prima una prova per vedere come cadevano) in maniera uniforme, ho quindi dato una seconda mano di bicomponente una volta asciutto. Il risultato mi pare mica male.
Saluti-Fabian

[bistag]

bistag Reybullet Posted: 03 Set 2007 alle 16:44

bello anche il pozzetto anche se io ho totlto teak e iroko da tutte le barche che ho avuto (anche il mio primo cabinato dove avevo incollato io stesso l'iroko al compensato di coperta preferendo poi sempre la verniciatura. Oltretutto il teak o l'iroko scaldano da morire e i piedini se scalzi si cuociono.

X Gianma certo che se guardi a certe reallizzazioni del passato stile glenans fatte magari con la sabbia allora hai ragione ma se dato bene a spruzzo (ma anche a rullo) non ho mai avuto gli inconvenienti di cui parli.