NAUTIKIT Forum

Wheelspin Topic: Tempo di costruzione
Posted: 23 Mar 2007 alle 16:12

Ciao a tutti i "pazzi" presenti nel forum. E' da diverso tempo che giocherello conn l'idea di autocostruirmi una barca, più per la voglia di misurarmi con una sfida davvero grande che per reali necessità (una barchetta usata per il piccolo cabotaggio estivo la potrei già comprare).

Ammetto che a prima vista mi sono esaltato nel vedere tanta gente impegnata seriamente in progetti che avrei considerato impossibili senza esitare prima di visitare nautikit e il relativo forum. Dai sogni di gloria di una barca di 40 piedi ho ridimensionato le mie mire ad un più modesto Idea 19 che entrerebbe giusto giusto nella mia cantina consentendomi di dedicargli del tempo anche nei giorni lavorativi.

Avrete capito che il mio problema è il tempo, anche se non ho fretta sarebbe assurdo autocostruirmi la barca se ci dovessi mettere 20 anni (beato chi c'ha un'occhio tra 20 anniWink).
Partendo dal kit tagliato con le macchine CNC e considerando che ho una manualità buona quante ore/uomo ci vogliono per completare un Idea 19?
Che differenza ci sarebbe in termini di ore/uomo con un didi 26 (che mi garba davvero tanto)?

Quanto tempo mi farebbe risparmiare partecipare preventivamente ad un corso per autocostruttori tipo quelli della TLY?

Quanto incide sui tempi il fatto di lavorare in assoluta solitudine (i miei figli di 4 e 6 anni sono ancora troppo piccoli per aiutarmi)?

Spero che qualcuno di voi possa darmi qualche risposta

crispilo Posted: 23 Mar 2007 alle 16:58


Partendo dal kit tagliato con le macchine CNC e considerando che ho una manualità buona quante ore/uomo ci vogliono per completare un Idea 19?

-difficile quantificare, ti posso dire che 4 esemplari in costruzione hanno acquistato i piani a giugno-luglio scorso e oggi hanno finito lo scafo e stanno iniziando con la coperta, la tuga e gli interni, conto che tutti o quasi mettano in acqua la barca o in estate o subito dopo; il kit CNC a "occhiometro" ti farà risparmiare circa due mesi di lavoro, tra reperimento materiale, tracciatura e taglio

Che differenza ci sarebbe in termini di ore/uomo con un didi 26 (che mi garba davvero tanto)?

non tantissimo, credo il 10-15%, il 26 è in radius chine e quindi anche se la barca è più grossa vai veloce con la costruzione, i costi cambiano però, e di parecchio, per materiali, albero, vele e attrezzatura di coperta, passando da un 19 ad un 26. E poi per scrivere al progettista del 26 devi parlare inglese e ti viene male farci una chiaccherata per telefono...Wink

Quanto tempo mi farebbe risparmiare partecipare preventivamente ad un corso per autocostruttori tipo quelli della TLY?

credo abbastanza, non so quantificare in ore o settimane, ti darebbe una spinta ad andare più veloce in fase iniziale perchè ti toglierebbe un pò di dubbi, quelli che ti fanno andare lento all'inizio

Quanto incide sui tempi il fatto di lavorare in assoluta solitudine (i miei figli di 4 e 6 anni sono ancora troppo piccoli per aiutarmi)?

e' ovvio che se si lavora in due che sanno dove mettere le mani i tempi si riducono non dico del 50% ma almeno del 30%, però i pezzi da maneggiare sono tutti accetabilmente leggeri da poter essere movimentati da solo. Per alcune specifiche operazioni (rotazione scafo, alberaggio) dovrai farti dare un mano da almeno altre due persone, ma sono operazioni di qualche ora non di più.
Spero di averti chiarito qualche dubbio.

Crispilo

Wheelspin Posted: 23 Mar 2007 alle 17:24

Grazie mille per la risposta esaustiva e rapida! Quello che dici del radius chine (che comunque mi attira molto per la semplicità) è davvero interessante). Questo fine settimana ho avuto carta biancha da mia moglie per avviare alla discarica la robaccia che ingombra che ingombra la cantina e potrò anche fare delle misurazioni accurate... temo che gli 8 metri del didi 26 senza sfondare il muro della cantina dei vicini non ci sonoCry.

Avrei l'alternativa della casa al mare dove avrei spazio anche per un transatlantico ma temo che se devo fare 40 km per lavorare sulla barca i tempi si prospettano biblici... e pensare che parlo l'inglese come un libro stampato.

In ogni caso hai rafforzato la mia convinzione di partecipare al corso per autocostruttori, sarà un bel casino organizzarmi per il lavoro ma ci proveròThumbs%20Up

Grazie ancora e buon vento!

Wheelspin Posted: 26 Mar 2007 alle 13:16

E' esattamente quello a cui stavo pensando, anche se successivamente dovrei fare un bel viaggio con l'Idea sul carrello (sto a Roma!). Continuo però ad essere molto intrigato dal Ddi 26 che purtroppo non potrei mettere nella mia cantina (6,50 x 4,10). Intanto sto cercando di organizzare la settimana di corso a giugno anche se ho qualche impedimento lavorativo. Vediamo un po'...

crispilo Posted: 26 Mar 2007 alle 14:24

l'idea19 semifinita sul carrello è un problema davvero relativo, specie se non è alberata e non ha ancora il bulbo (250 kg), in pratica devi mettere sul carrello qualcosa come 2 quintali e mezzo, forse anche un pò meno, ti basta un monoasse lunghetto ed una macchina con 60-70 cavalli, insomma se riesci a farti prestare un carrello da qualcuno che ha un gommone di 5,5-6 metri sei a cavallo.

ciao
Mistral