crispilo Posted: 05 Gen 2007 alle 11:44
in effetti la cosa più semplice è un rivestimento in fibra di vetro, vabbè comunque èuna questione di gusti, complimenti comunque per la fine del fasciame, un punto devvero importante per la costruzione; passiamo al bompresso: non avevo previsto a suo tempo un bompresso retrattile nel muso per non complicare le cose e creare una possibile via d'acqua all'interno, rendere stagno tutto il sistema è una gran rottura di scatole, però nulla vi vieta di farlo, in un ottica di regate tra le boe potrebbe essere la soluzione più rapida da manovrare; montando il bompresso sulla coperta è tutto un pò più semplice, però si paga il prezzo di un maggiore ingombro in coperta; nei piani il bompresso e semplicemente retraibile/estraibile e non basculabile, come invece lo è sui mini per esempio; a voi la scelta se lasciarlo così o renderlo basculabile, sostituendo la rotaia longitudinale con una trasversale, per poter poggiare maggiormente tenendo alta l'efficienza del gennaker, quadrandolo come fosse un tangone per spi.
aspettiamo le foto!!!
buon lavoro
crispilo
BOMPRESSO IDEA 19
Re: BOMPRESSO IDEA 19
crispilo Replybullet Posted: 08 Gen 2007 alle 16:21
mah potete cambiare idea, nessuno ve lo vieta, se vi serve qualche indicazione chiedete pure;
vantaggi a utilizzare il legno: probabilmente una maggiore rigidità complessiva, con il peso credo che siamo lì; svantaggi: lunghezza della messa in opera in termini di tempo, di sicuro impiegherete un bel pò d'ore extra rispetto al "glassare" il tutto con uno strato di tessuto biassiale.
ciao
Crispilo
mah potete cambiare idea, nessuno ve lo vieta, se vi serve qualche indicazione chiedete pure;
vantaggi a utilizzare il legno: probabilmente una maggiore rigidità complessiva, con il peso credo che siamo lì; svantaggi: lunghezza della messa in opera in termini di tempo, di sicuro impiegherete un bel pò d'ore extra rispetto al "glassare" il tutto con uno strato di tessuto biassiale.
ciao
Crispilo