Se il tuo lavoro è nella fase in cui hai ricoperto lo scafo con resina epossidica (.....bada bene, ho detto resina epossidica e non resina poliestere) e fibra di vetro, a questo punto, devi carteggiare e stuccare (se le stuccature sono piccole, va bene anche lo stucco metallico usato in carrozzeria, altrimenti è meglio usare resina epossidica addensata) quindi passare la prima mano di fondo epossidico (lo puoi trovare anche sul catalogo della Nautikit) poi devi ricarteggiare, spianado per bene le eventuali imperfezioni, quindi dare una seconda mano di fondo.
Una volta asciutto, ricarteggi il tutto lasciando la superficie omogenea e coperta interamente dal fondo suddetto.
Solo a questo punto puoi iniziare a verniciare con lo smalto del colore preferito.
Ciao e buon lavoro,
stefano g.
P.S. Se mi posso permettere, visto che io l'ho già fatto diverse volte ti consiglierei di usare, invece di quello epossidico un fondo poliuretanico bicomponente (per esempio, il 912 della Stoppani) mentre per verniciare, ti consiglierei lo smalto poliuretanico bicomponente TopClass sempre della Stoppani. (...non è che la Stoppani, mi dà le provvigioni, è solo che mi ci sono trovato bene)
Ti consiglierei inoltre, se ne hai la possibilità (...intendo spazio e attrezzatura) di eseguire i suddetti passaggi (mani di fondo e verniciatura) a spruzzo.
Ti posso garantire che il risultato è a dir poco eccezionale!!!!