NAUTIKIT Forum

Salve a tutti e complimenti per il forum.
Se un giorno mi venisse l'idea folle di intraprendere
la costruzione del Shearwater39 nel giardino di casa
(abito in campagna), come faccio poi a trasportarlo
a destinazione?

Alessandro B. - Ancona -

02/10/03 00:19 - Enrico
Fino a 3 mt di larghezza non ci sono problemi, il carico seppur eccezionale viaggia con scorta privata ed autorizzazioni (licenze) al trasporto relativamente economiche in possesso di molti autotrasportatori.
La cosa diventa + problematica superando questo limite: scorta della "stradale", licenze onerose, percorsi vincolati, orari di transito particolari con conseguenti frequenti soste infruttifere, ecc. ...
Per la lunghezza, se > di 18.00 mt (max 24 mt ma non ne sono sicuro) con semirimorchio allungabile il problema è similare al trasporto ecc. entro i 3 mt. di larghezza; lo stesso dicasi per altezze max entro i 5 mt.
Riassumendo:
Tasporto in sagoma: 18.00 lungh x 2.55 largh x 4.00 h
Trasporto eccez. economico: >18.00 <24.00 lungh x 3.00 largh. 5.00 h
Trasporto eccez. costoso: basta una dimensione oltre i limiti precedenti.
Nel caso del trasporto + costoso, è da considerare la costruzione in un'area adiacente ad un canale navigabile presa in affitto temporaneo; es. l'aia di un vecchio cascinale abbandonato; con pochi euro al mese te la caveresti e ti risparmieresti il trasporto fino al mare, l'onere dell'autogru in ogni caso è da sostenere anche per il carico sul pianale del camion.
Ciao
Enrico G.

14/01/04 16:38 - Pablo
zbuon giorno, ho letto questo suo intervento che mi sembrato molto
qualificato e informato.
Io sto progettando una costruzioen piuttosto impegnativa di un 43 piedi che
verrrebbe realizzato a fianco un muro di contenimento al di spora del quale
passa la strada. Dovrei sollevare lo scafo una volta terminato per
trasportarlo al mare ma ho alcuni dubbi.
il primo è se esista una auto gru che solleva 10/12 ton con uno sbalzo
laterale di 7/8 metri.
il secondo è circa il costo di un trasporto eccezionale visto che sarei
sicuramente fuori le sagome indicate sia in altezza che larghezza.
qualcuno ha affrontato un problema simile?? e conosce un ordine di grandezza
delle cifre in gioco tanto deil trasporto quanto del nolo della gru?

grazie e saluti
pablo

14/01/04 18:15 - Giancarlo
Intando prendi le misure dello scafo senza lama di deriva che monterai in cantiere in riva al mare, in questo modo magari inclinando la barca rientri nelle sagoma dei 3 mt. Per il peso non c'e alcun problema.

14/01/04 19:00 - Alessandro
Salve a tutti,
io sto' studiando un sistema fatto come una gabbia con dello scatolato in acciaio
con la sagoma limite dei 3mt; all'interno della quale, delle selle, mi permetterebbero di ruotare lo scafo (senza bulbo) con due martinetti idraulici.
Il peso e il costo non dovrebbero essere eccessivi. Cosi' risolvo il problema di posizionarla inclinata sul mezzo di trasporto. Speriamo bene...
Ciao

16/01/04 16:21 - Antonio Frezza
facci sapere come và, interesserà a molti
B.V. Antonio