dovilio Posted: 11 Nov 2008 alle 08:47
Paolo VS Crispilo
Io faccio il tifo per Paolo. Non me ne voglia Crispilo, ma credo che anche se alla fine spende 4000 euro per il restauro, vuoi mettere cosa significa veder la propria barca autocostruita o autoriparata a lavori finiti e poter trascorrere ore piacevoli a fare questi restauri?
Comunque i consigli di Crispilo sono sempre validi, quindi vai di scalpello e non lasciarci sotto i piedi
Andrea B
P.S. Scusate se approfitto di questo report, ma le corde in polietilene, non le usa nessuno? Grazie
Ripristino micro challenger
Re: Ripristino micro challenger
crispilo Posted: 15 Nov 2008 alle 09:50
è sempre un discorso di motivazioni e di scelte lucide; se un restauro simile lo fai per mille altri motivi è ok, se lo fai per risparmiare per me ha pochisimo senso perchè non risparmierai rispetto ad un usato già navigante.
buon lavoro
Crispilo
Per le corde, io non le ho mai usate, ma se sono robuste, longeve, elastiche il giusto e confortevoli da manovrare non ci sono problemi.
è sempre un discorso di motivazioni e di scelte lucide; se un restauro simile lo fai per mille altri motivi è ok, se lo fai per risparmiare per me ha pochisimo senso perchè non risparmierai rispetto ad un usato già navigante.
buon lavoro
Crispilo
Per le corde, io non le ho mai usate, ma se sono robuste, longeve, elastiche il giusto e confortevoli da manovrare non ci sono problemi.
Re: Ripristino micro challenger
psafug Topic: carteggiatura
Posted: 09 Mar 2009 alle 14:23
La barca è stata "ripulita" tra un pò si passa alle riparazioni
Posted: 09 Mar 2009 alle 14:23
La barca è stata "ripulita" tra un pò si passa alle riparazioni
Re: Ripristino micro challenger
galber Posted: 09 Mar 2009 alle 23:11
Bellissima. Forse la foto non é nitidissima, ma non sembra messa male, anzi anche all'interno sembra ottima, quasi pronta per la verniciatura!
Complimenti e buon lavoro!!
Ciao
Alberto
Bellissima. Forse la foto non é nitidissima, ma non sembra messa male, anzi anche all'interno sembra ottima, quasi pronta per la verniciatura!
Complimenti e buon lavoro!!
Ciao
Alberto
Re: Ripristino micro challenger
psafug Posted: 17 Apr 2009 alle 15:42
Nuove immagini dei lavori.
Nuove immagini dei lavori.
Re: Ripristino micro challenger
galber Posted: 20 Apr 2009 alle 22:04
Bellissimo lavoro che dimostra capacità e passione, e anche quanto questa barca meriti di essere recuperata e restituita a nuova vita!!! Clap
In un mio post precedente l'avevo scambiata per un Promenade 5.60 ma se ha la pinna di deriva fissa allora si tratta proprio del micro della Sibma, il Mahon e dovrebbe risalire a una ventina di anni fa.
Ciao e BV
Alberto
Bellissimo lavoro che dimostra capacità e passione, e anche quanto questa barca meriti di essere recuperata e restituita a nuova vita!!! Clap
In un mio post precedente l'avevo scambiata per un Promenade 5.60 ma se ha la pinna di deriva fissa allora si tratta proprio del micro della Sibma, il Mahon e dovrebbe risalire a una ventina di anni fa.
Ciao e BV
Alberto
Re: Ripristino micro challenger
psafug Posted: 13 Mag 2009 alle 09:41
le riparazioni sono finite.
le riparazioni sono finite.
Re: Ripristino micro challenger
psafug Posted: 17 Giu 2009 alle 11:15
Re: Ripristino micro challenger
psafug Posted: 06 Lug 2009 alle 13:06
Varata il 4/7/2009
Varata il 4/7/2009
Re: Ripristino micro challenger
galber Posted: 06 Lug 2009 alle 17:36
Bellissimo lavoro che restituisce a questa bellissima barca la dignità originale. Veramente irriconoscibile!!!Complimenti per l'impegno e le capacità dimostrate. Clap Clap
E' veramente un peccato che queste barche, antesignane dell'autocostruzione in Italia non vengano più costruite Cry e le poche che si trovano sono spesso in condizioni precarie se non disastrose che solo pochi veri appassionati possono riuscire a recuperare!!
Saluti e BV
Alberto
Bellissimo lavoro che restituisce a questa bellissima barca la dignità originale. Veramente irriconoscibile!!!Complimenti per l'impegno e le capacità dimostrate. Clap Clap
E' veramente un peccato che queste barche, antesignane dell'autocostruzione in Italia non vengano più costruite Cry e le poche che si trovano sono spesso in condizioni precarie se non disastrose che solo pochi veri appassionati possono riuscire a recuperare!!
Saluti e BV
Alberto