paperjet da piani (in Brasile)
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paperjet da piani (in Brasile)
Quota Daniele-Br Replybullet Topic: paperjet da piani (in Brasile)
Posted: 16 Lug 2010 alle 00:16
Salve a tutti!
Ho iniziato la costruzione di un pj14 da progetto inviatomi da Dix. qui in Brasile.... dopo vari ritardi dovuti a problemi con la spedizione tra U.S.A. Brasile. Ho finalmente iniziato la costruzione del mio pj14 n. 42.ho dovuto disegnare ogni singola parte sul compensatoper poi tagliare il tutto... ho dovuto adattare il lay-out dei pezzi sul compensato: prima di tutto perche il lay out del progetto é pensato per il kit pretagliato e quindi non c'é la necessiata di sovrapporre le parti simmentriche per fare un unico taglio che invece io o fatto; e poi cosa molto piú inaspettata é che qui in Brasile i fogli di compensato che ho trovato anno dimensioni totalmente diverse(220x160).comunque adesso ho gia disegnato e tagliato tutte le parti ed ho iniziato il montaggio della struttura portante dell scafo.
ho anche giá comprato tutto il legno necessario tranne che per albero. boma e bompresso che per ragioni di tempo/spazio realizzero in alluminio.... A presto con qualche foto ...Buon Vento.
Posted: 16 Lug 2010 alle 00:16
Salve a tutti!
Ho iniziato la costruzione di un pj14 da progetto inviatomi da Dix. qui in Brasile.... dopo vari ritardi dovuti a problemi con la spedizione tra U.S.A. Brasile. Ho finalmente iniziato la costruzione del mio pj14 n. 42.ho dovuto disegnare ogni singola parte sul compensatoper poi tagliare il tutto... ho dovuto adattare il lay-out dei pezzi sul compensato: prima di tutto perche il lay out del progetto é pensato per il kit pretagliato e quindi non c'é la necessiata di sovrapporre le parti simmentriche per fare un unico taglio che invece io o fatto; e poi cosa molto piú inaspettata é che qui in Brasile i fogli di compensato che ho trovato anno dimensioni totalmente diverse(220x160).comunque adesso ho gia disegnato e tagliato tutte le parti ed ho iniziato il montaggio della struttura portante dell scafo.
ho anche giá comprato tutto il legno necessario tranne che per albero. boma e bompresso che per ragioni di tempo/spazio realizzero in alluminio.... A presto con qualche foto ...Buon Vento.
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Quota Daniele-Br Replybullet Posted: 26 Lug 2010 alle 04:53
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Quota Daniele-Br Replybullet Posted: 26 Lug 2010 alle 05:14
deriva e timone if fase di incollaggio... mi sono dovuto "adeguare" ai legni locali .... che sono una infinitá...quindi mi sono dovuto documentare un po...per deriva e timone ho usato un legno chiamato qui in Brasile Freijó (Cordia goeldiana) é molto resistene ma é molto leggero qui lo usano anche per fare gli alberi in legno nelle baarche a costruzione classica... fedremo come si comporteranno in acqua...per le longherine e per i rinforzi triangolare ho usato un "caixeta" (Simarouba amara) e ammastanza resistente e facile da lavorare ed é leggero quasi come la balsa qui la usano per fare la la longherina delle tavole da surf...
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deriva e timone if fase di incollaggio... mi sono dovuto "adeguare" ai legni locali .... che sono una infinitá...quindi mi sono dovuto documentare un po...per deriva e timone ho usato un legno chiamato qui in Brasile Freijó (Cordia goeldiana) é molto resistene ma é molto leggero qui lo usano anche per fare gli alberi in legno nelle baarche a costruzione classica... fedremo come si comporteranno in acqua...per le longherine e per i rinforzi triangolare ho usato un "caixeta" (Simarouba amara) e ammastanza resistente e facile da lavorare ed é leggero quasi come la balsa qui la usano per fare la la longherina delle tavole da surf...
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Quota Daniele-Br Replybullet Posted: 31 Ott 2010 alle 10:54
Salve a tutti é passato un po di tempo ma la costruzione procede......ecco un breve riassunto fotografico...
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mi sono permesso di inserire un piccolo fazzoletto di rinforzo sotto il puntale dell'albero... spero nessuno si offenda...
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La Primo Ufficiale in ispezione a bordo
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cassa di deriva abbondantemente "filettata"....si intravede anche la giunzione dei panneli del fondo scafo che, a causa delle differenti dimensioni dei fogli di compensato, é in una posizione differente rispetto a quella indicata nel progetto....
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Salve a tutti é passato un po di tempo ma la costruzione procede......ecco un breve riassunto fotografico...
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mi sono permesso di inserire un piccolo fazzoletto di rinforzo sotto il puntale dell'albero... spero nessuno si offenda...
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La Primo Ufficiale in ispezione a bordo
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cassa di deriva abbondantemente "filettata"....si intravede anche la giunzione dei panneli del fondo scafo che, a causa delle differenti dimensioni dei fogli di compensato, é in una posizione differente rispetto a quella indicata nel progetto....
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Daniele-Br Replybullet Posted: 31 Ott 2010 alle 11:28
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mi é piaciuta l'idea di Mauro di fibrare la parte interna del ponte sino a superare la deriva.... e cosí ho fatto. in effetti irrigidisce visibilmente il compensato il che penso non faccia affatto male in quella zona!!!
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Ponte in posizione e tutte le parti interne Hanno ricevuto due mani di epoxy; visibile la fibra di vetro che ho lasciato trasbordare volutamente dalle laterali della coperta
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I due bordi anteriori delle ali incollati e pronti per lo shape...
presentazione delle ali...... prossima tappa incollare definitivamente copera e ali..... a presto!!! Buon Vento
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mi é piaciuta l'idea di Mauro di fibrare la parte interna del ponte sino a superare la deriva.... e cosí ho fatto. in effetti irrigidisce visibilmente il compensato il che penso non faccia affatto male in quella zona!!!
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Ponte in posizione e tutte le parti interne Hanno ricevuto due mani di epoxy; visibile la fibra di vetro che ho lasciato trasbordare volutamente dalle laterali della coperta
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I due bordi anteriori delle ali incollati e pronti per lo shape...
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Daniele-Br Posted: 20 Dic 2010 alle 01:40
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ecco il profilo dell'ala
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alta tecnologia negli incollaggi questa la mia versione de vacuum bagging
particolare della finitura superiore della della scassa della deriva
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ed ecco finalmente lo scafo ultimato con due mani di epoxy e uno strato di tessuto da 120g sul fondo oltre ai due tape da 5 cm sovrapposti sulla linea di chiglia
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adesso inizio a stuccare e verniciare...... a presto.
Buon vento!!
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ecco il profilo dell'ala
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alta tecnologia negli incollaggi questa la mia versione de vacuum bagging
particolare della finitura superiore della della scassa della deriva
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ed ecco finalmente lo scafo ultimato con due mani di epoxy e uno strato di tessuto da 120g sul fondo oltre ai due tape da 5 cm sovrapposti sulla linea di chiglia
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adesso inizio a stuccare e verniciare...... a presto.
Buon vento!!
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Daniele-Br Replybullet Posted: 25 Mar 2011 alle 01:45
scafo con due mani di fondo...
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scafo con due mani di fondo...
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Daniele-Br Replybullet Posted: 25 Mar 2011 alle 01:59
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Sono ancora un pó indeciso su come finire il ponte .... lo faró bianco ma vorrei lasciare un pó di legno a vista .... verdremo se ci riesco.... questa parte di rifinitura é forse la piú lunga... e per me la meno interessante.... ma é quella per la quale gli "osservatori" giudicherenno tutto il lavoro fatto anche quello(piu importante) invisibile....
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Sono ancora un pó indeciso su come finire il ponte .... lo faró bianco ma vorrei lasciare un pó di legno a vista .... verdremo se ci riesco.... questa parte di rifinitura é forse la piú lunga... e per me la meno interessante.... ma é quella per la quale gli "osservatori" giudicherenno tutto il lavoro fatto anche quello(piu importante) invisibile....
Re: paperjet da piani (in Brasile)
maurob Replybullet Posted: 25 Mar 2011 alle 20:40
i miei complimenti Daniele, lavori bene, sappiamo tutti pero che non è finita e che ti aspetta un lavoro lungo. Sembra di rivivere la costruzione della mia. Il mio consiglio per la coperta è quello di verniciare. Sarebbe bello il legno a vista ma anche troppo delicato, lascia quanto basta per fare vedere che è di legno, altrimenti non ci crede nessuno.
i miei complimenti Daniele, lavori bene, sappiamo tutti pero che non è finita e che ti aspetta un lavoro lungo. Sembra di rivivere la costruzione della mia. Il mio consiglio per la coperta è quello di verniciare. Sarebbe bello il legno a vista ma anche troppo delicato, lascia quanto basta per fare vedere che è di legno, altrimenti non ci crede nessuno.
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Re: paperjet da piani (in Brasile)
Daniele-Br Replybullet Posted: 29 Mag 2011 alle 23:42
Ho finalmente ultimato la barca!!!! adesso aspetto le vele... mando un paio di foto con alcuni dettaglie della rigging da me adattati...
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mi sono fatto delle landine in inox per le sartie alte, basse e per lo strallo di prua e ho usato dei tendisartie perché i buchi e le legature non mi convincevano affatto..... mi spiego meglio, non che pensi non funzionino, ma non riesco a capire quale sia il vantaggio .... perché dopo tanto lavoro e soldi in una miriede di bozzelli strozzatori etc due lande in piú o in meno non pesino poi tanto sia in tempo che in denaro!!!
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Ho finalmente ultimato la barca!!!! adesso aspetto le vele... mando un paio di foto con alcuni dettaglie della rigging da me adattati...
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mi sono fatto delle landine in inox per le sartie alte, basse e per lo strallo di prua e ho usato dei tendisartie perché i buchi e le legature non mi convincevano affatto..... mi spiego meglio, non che pensi non funzionino, ma non riesco a capire quale sia il vantaggio .... perché dopo tanto lavoro e soldi in una miriede di bozzelli strozzatori etc due lande in piú o in meno non pesino poi tanto sia in tempo che in denaro!!!
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