albero in carbonio

[Gianluca P.]

ciao a tutti, mi ha preso la fantasia di costruirmi l'albero in carbonio per il mio show 42, ma non so a chiedere di farmi un progetto voi mi potreste aiutare

ciao

[Fabio V.]

16/02/04 21:26 - Fabio
....sicuramente non è un lavoretto da poco, ma come sempre non impossibile.
Dipende dalle tue capacità e dalla tua determinazione, se qualcuno lo ha fatto vuol dire che si può fare!! Sul web ci sono diverse esperienze di costruzione, non ho trovato nulla riguardo la progettazione (dimensionamento), forse qualcuno potrebbe dare suggerimenti. Sempre in rete ci sono dei programmini (free) per il calcolo di alberi a sezione tonda in legno.
Per ora ti do in "pasto" alcuni links di esperienze fatte da autocostruttori , come potrai vedere "sepòffà".
Spero ti siano utili.
ciao Fabio
http://www.int505.org/2001carbonfibersparlinks.htm
http://www.sailingsource.com/cherub/masts.htm
https://www.cstsales.com/How_to_Article ... ilding.htm
http://www.harryproa.com/building_hg/bu ... g_wk15.htm
http://www.geocities.com/Yosemite/3387/mast.htm

[Fabio V.]

17/02/04 01:31 - Fabio
effettivamente mi è "sfuggito" che stavate parlando di un 42', per quanto ardito non mi ci mettereiMAI !!!
Credo che la massima lunghezza accessibile per un fai da te sia attorno alla decina di metri (l'albero), di più si sconfina nel titanico. Non credo che il limite possa essere nel sistema del vuoto, quanto piuttosto nella logistica e nelle tecniche di laminazione. Oltre a buttare un cappello di soldi negli immancabili fallimenti iniziali, se non hai lo spazio per muoverti agevolmente ed i mezzi per fare degli stampi o mandrini decenti, alla fine è facile che più che un albero arrivi giusto giusto a fare una banana
ciao Fabio

[crispilo]

17/02/04 10:15 - Crispilo
albero carbonio: ribaltiamo il discorso: ovvero se uno vuole farsi un albero in carbonio per un 42' è perchè cerca un deciso migliramento delle prestazioni a scapito di una certa spesa; a questo punto non è secondo me tanto la costruzione che conta (la do per scontata visto quanto dico dopo), ma le capacità di progettazione dell'albero del rigging e delle vele come sistema integrato, e credo che pochi professionisti in Italia attualmente si cimentino con problemi progettuali di questo tipo con un certo successo (i nomi sono i soliti , non li faccio neanche...); se non vale questo discorso l'albero in carbonio diventa solo un feticismo da sfoggiare in banchina, come la ruota del timone in carbonio (finto o vero, boh??) che ho visto su un vecchio comet (credo) la settimana scorsa.
Altrimenti rimanendo alle reali possibilità di un autocostruttore penserei ad un albero nuovo in alluminio lavorando sulla sezione, sul numero di crocette e sul rigging (stralli, paterazzo, volanti etc.) e vedendo cosa si riesce a fare in questo campo con meno rischi di dover buttare via un esperimento sbagliato...e un sacco di soldi

ciao Crispilo

[Antonio Frezza]

17/02/04 12:48 - Antonio Frezza
per i calcoli ,che non ti consigli in casa, un valido progettista è l'ing.Pellizza (quello che và sui mini); la domanda per un albero così lungo è sempre come farai a tenerlo dritto mentre lamini con un risultato non solo accettabile visti i costi. Una alternativa semi economica sono quelli costruiti in Ungheria, validi e non di un gran nome, cosa che influisce sul prezzo
Antonio