La ricerca ha trovato 117 risultati
- 27/11/2003, 19:41
- Forum: Argie Club
- Argomento: Informazioni in Generale
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Re: Informazioni in Generale
Dipende da come userai la resina ,io che sono un pasticcome ne ho usati 10 kg per dare tre nani di epossidica a tutto lo scafo, usarla additivata come colla strutturale, ho fatto tutte le cordonature ed ho rivestito il pozzxetto in fibra e resina.Di resina comprane 5 kg piu indurente per comunciare ...
- 26/11/2003, 23:38
- Forum: Metodi & Tecniche di Costruzione
- Argomento: Consigli
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Re: Consigli
26/11/03 23:38 - Giancarlo Uno dei problemi di una barca è il costo di gestione annuale , posto barca ,assicurazione casco, antivegetativa, tagliando motore, riparazioni attrezzatura di sicurezza ecc.. quindi vauta attentamente un barca grande mentre per fare esperienza con pochi soldi e problemi l'...
- 23/11/2003, 18:16
- Forum: Argie Club
- Argomento: VTR
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Re: VTR
Paradossalmente la stagione invernale è piu secca di quella estiva perche a basse temperature l'unidita' assoluta è molto bassa per cui tagliare adesso è perfetto.La mia Argie è in compensato di mogano da sei mm e con le panche è molto rigida e robusta senza acer fatto rivestimenti. Il flying duchme...
- 23/11/2003, 18:01
- Forum: Argie Club
- Argomento: Timo & Max: Deriva e Timone
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Re: Timo & Max: Deriva e Timone
Dimenticavo, il compen. soffre per infiltrazione nella testa, e piccoli urti possono col tempo diventare un problema, per questo motivo alla fine ho scelto di farli in massello laminato.Proteggere la tesa infatti si puo fare o con un massello incollato o con in rivestimento in lana di vetro della te...
- 23/11/2003, 13:35
- Forum: Argie Club
- Argomento: Timo & Max: Deriva e Timone
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Re: Timo & Max: Deriva e Timone
Usare il compemsato per la lama di deriva e per il timone se si incollano bene i vari spessori fra di loro sicuramente migliorano la stabilita e la robustezza del profilo.Pero è piu difficile lavorare i bordi e smussarli a dovere perche il compensato tende a scheggiarsi.Io ho preparato un secondo ti...
- 20/11/2003, 22:17
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- Argomento: VTR
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Re: VTR
Personalmente trovo che sia un lavoro faticoso, costoso e tutto sommato inutile.Prova a fare prima qualche prova perche senza accorgimenti adeguati ti troverai la carena tutta rugosa e con bozzi da levigare e da riempire. Per fare Bene questo lavoro occorre quasi un sacco a vuoto, altrimenti bisogna...
- 16/11/2003, 17:55
- Forum: Argie Club
- Argomento: Timo & Max: Carrello
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Re: Timo & Max: Carrello
Appendere la barca al tetto va bene ma fate attenzione agli ingombri , è abbastanza alta da impedire la circolazione sotto la Barca. Per un trasporto occasionale si puo trasportarla anche sul tetto di un'auto o sul cassone di un camioncino come ho fatto io basta essere in tre o quattro per caricare ...
- 16/11/2003, 11:55
- Forum: Rigging, Attrezzature, Accessori Scafo e Coperta
- Argomento: Il gas e la vela
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Re: Il gas e la vela
16/11/03 11:55 - Giancarlo Esiste in commercio un kit a norma di legge costituito da un vano stagno circolare adatto a contenere la bombola del gas e basta predisporre il foro per montarlo. Le stufe a gasolio con circolazione dell'aria forzata sono della webasto mentre le stufe a gasolio danesi si t...
- 16/11/2003, 0:54
- Forum: Rigging, Attrezzature, Accessori Scafo e Coperta
- Argomento: Il gas e la vela
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Re: Il gas e la vela
16/11/03 00:54 - Giancarlo Al di la delle regole , tra l'altro mi pare che i forni a gas siano fuori legge, usare il gas in barca è comunque pericoloso,infatti una percentuale del gas è piu pesante dell'aria e si deposita in sentina. Infatti non e possibile parcheggare in un garage sotterraneop una ...
- 16/11/2003, 0:37
- Forum: Argie Club
- Argomento: Alberto: Linea di galleggiamento
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Re: Alberto: Linea di galleggiamento
La linea di galleggiamento e segnata con una sigla che mi pare CLR comunque bisogna misurare con il righello da una linea orizzontale le quote del fondo della barca all'interasse in cui si metteranno gli appoggi e riprodurre la stessa curvatura.Il pannello del fondo per adererire alla paratia di pop...