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- 28/11/2008, 22:19
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- Argomento: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius Senior Member Senior Member Iscritto: 24 Mag 2008 zona (provincia): Novara Online Status: Offline Messaggi: 166 Quota drmacchius Replybullet Posted: 28 Nov 2008 alle 22:19 ...nelle foto ci sono anche boma e bompresso in legno. Fin'ora si era parlato di disegni di dell'albero in legno, ma ...
- 28/11/2008, 22:11
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 28 Nov 2008 alle 22:11 ...ho guardato ora Tutte le foto presenti sul sito di dix: come dice lui è una barca a tutti gli effetti per una coppia di persone molto leggere (l'ideakle sono dei 14/16enni) o per un adulto robusto molto sportivo ed abile velista. http://www.dixdesign.com/pjsailin...
- 28/11/2008, 20:10
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 120 kili sono veramente pochi: penso che d'inverno con muta, giubotto e trapezio posso raggiungerli da solo....o comunque poco ci manca....... per un uomo adulto robusto sembra la barca ideale per un singolo, ovviamente con fiocco arrotolato..... ma col rig standard il problema sussite lo...
- 27/11/2008, 13:57
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 27 Nov 2008 alle 13:57 Originally posted by Pavlik Guardando il disegno e le misure: 14 piedi... e pensando che esiste il 12 piedi in cui l'equipaggio è composto da due persone, entrambe al trapezio...... Credo che il limite sia solo una misura di sicurezza. Oltretutto se si mantiene il s...
- 26/11/2008, 21:19
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 26 Nov 2008 alle 21:19 ...come immaginavo: molto impegnativo comunque come singolo, ma economicissima e bellissima alternativa al musto skiff...... ma per curiosità: quanto può costare far fare un albero in carbonio per una barca simile? e delle vele in milar? i 150 kg sono il limite di g...
- 26/11/2008, 14:22
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 26 Nov 2008 alle 14:22 ...Pavlik, mi sa che alla fine conviene tenere il fiocco avvolto ed usarlo come un musto skiff............probabilmente sarà molto più difficile da governare ma mi sembra molto più fattibile che gestire il fiocco da solo......150 kili di equipaggio sono veramente po...
- 25/11/2008, 18:43
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 25 Nov 2008 alle 18:43
...si può fare la configurazione con fiocco autovirante o con sola randa e gennacker? !50 Kg di equipaggio sono popio pochini e in singolo gestire a tapezio anda, gennake e fiocco è un po' da pofessionisti austaliani........
...si può fare la configurazione con fiocco autovirante o con sola randa e gennacker? !50 Kg di equipaggio sono popio pochini e in singolo gestire a tapezio anda, gennake e fiocco è un po' da pofessionisti austaliani........
- 24/11/2008, 20:16
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius24 Nov 2008 alle 20:16 ...che io sappia esiste un kit della tly con le istruzioni dettagliate tradotte dalla nautikit......per l'albero forse bisogna ancora arrangiarsi visto che nel kit non è compreso...... da quello che ho capito risulta essere una barca decisamente più umana del 49e, ul...
- 22/09/2008, 22:36
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 22 Set 2008 alle 22:36
....grazie, la cosa sembra decisamente interessante. Le istruzioni in italiano sono per la realizzazione del solo kit o di tutto il progetto? Mi sa tanto che questo inverno avò qualcosa da fare.........Smile
....grazie, la cosa sembra decisamente interessante. Le istruzioni in italiano sono per la realizzazione del solo kit o di tutto il progetto? Mi sa tanto che questo inverno avò qualcosa da fare.........Smile
- 22/09/2008, 15:09
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Re: Il primo Paper Jet in costruzione in Italia
drmacchius 22 Set 2008 alle 15:09 ciao scusa, un ultima domanda; l'albero in legno quanto è lungo da progetto? Si può portare tranquillamente sul tettuccio di una comune macchina europea (non l auto da 6 metri americane), eventualmente c'è qualche opzione scomponibile o bisogna cercare di trovarne u...