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Racers
 Nautikit Forum :Barche :Racers
Message Icon Topic: "TORMENTINA" vive!!! Varata by Max -Susy-Anna Roby Rispondi Invia un nuovo messaggio
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miki
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Iscritto: 10 Ott 2007
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Quota miki Replybullet Posted: 03 Set 2010 alle 13:09
bellissima...complimenti vivissimi..queste foto sono uno stimolo per chi stà ancora "sudando" nella costruzione.
anche io sono curioso sul sistema di ritenuta della deriva...
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gianduia70
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Quota gianduia70 Replybullet Posted: 03 Set 2010 alle 19:16
mi correggo ho trovato la foto del particolare di bloccaggio della deriva mi è tutto chiaro avete realizzato quanto avevate schizzato in un vecchio post solo ruotato di 90° sicuramente così la deriva risulta perfettamente bloccata , il fusibile è stato ricavato tornendo il gambo del bullone o in che altro modo?
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crispilo
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Quota crispilo Replybullet Posted: 04 Set 2010 alle 10:30
Vabbè.
Che dire, ste barchette sono davvero una più bella dell'altra !!!
Complimenti per la cura e la precisione che traspare da ogni singola foto; il prossimo corso che organizziamo lo facciamo cosi': voi " hobbisti" insegnate e quelli che lo fanno di mestiere imparano...
Ma non avrebbe senso, la passione non si può insegnare...
Ancora complimentoni e ora che dire, ancora super complimenti, Buon Vento e divertitevi !!!  
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gianduia70
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Iscritto: 24 Feb 2009
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Quota gianduia70 Replybullet Posted: 04 Set 2010 alle 18:29
Originally posted by MAX

Roberto!! intento ad aiutarmi nel collaudo della deriva mobile
scusate se rompo ma mi piacerebbe sapere come avete risolto il problema del sollevamento della deriva che risultava molto difficoltoso
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MAX
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Iscritto: 24 Apr 2009
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Quota MAX Replybullet Posted: 06 Set 2010 alle 15:14
"TORMENTINA" vive!!! Il titolo del topic esprime tutta la gioia e l'immensa soddisfazione di Max e Susy che hanno portato a compimento lo spendida sogno di realizzare una barca di rara eleganza e qualità. Bellissime anche le foto.

Difficile trovare tra i 6 metri di serie qualcosa di simile costruito con tanta cura e ricchezza di particolari sia all'interno che all'esterno.

Tutt'altra cosa l'autocostruzione Made in Italy, veri prodotti di nicchia ( barche d'autore!!!) che niente hanno in comune con le costruzioni decisamente fin troppo amatoriali che si vedono su molti siti esteri.

Complimenti vivissimi a tutti, genitori compresi e.... buon vento!!!


Saluti,
galber

  Grazie Galber!!!! Big%20smileBig%20smileBig%20smile troppo buono.... TongueTongue La gioia come dici tu è veramente tanta! scusaci se ti rispondiamo solo ora ma adesso tutto il tempo che abbiamo lo passiamo con tormentina in navigazione....e un po' anche in porto ,perche ,come potrai vedere dalle foto,ci sono diversi particolari ancora da sistemare.....
Ancora grazie anche da parte dei miei genitori   !
 
buon vento !!!
 
Max e Susy
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MAX
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Iscritto: 24 Apr 2009
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Quota MAX Replybullet Posted: 06 Set 2010 alle 15:19
.
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MAX
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Iscritto: 24 Apr 2009
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Quota MAX Replybullet Posted: 06 Set 2010 alle 16:10
Ciao Gianduia 70 ciao Miki!!!! TongueTongueTongue
Scusateci se vi rispondiamo solo ora ma attualmente passiamo tutto il tempo libero che abbiamo in navigazione o in porto.Siamo felici che Tormentina vi sia piaciuta un grazie di cuore  !!!!!
 
Il rivestimento interno è stato realizzato,su tutta la superficie interna; con un panno di tessuto in fibra di vetro ibevuto nella resina epossidica.
 
Il blocco supplementare della deriva nasce dall esigenza di mantenere in posizione la deriva anche con mare formato,in pratica abbiamo mantenuto la soluzione prevista nei vecchi piani di costruzione cioè una cima che fà da ritenuta e abbiamo sostituito i 2 bozzelli della cassa della deriva con 2 bozzelli piu robusti.
Successivamente abbiamo costruito una staffa in inox dello spessore di 5 mm che abbraccia la cassa della deriva e si appoggia sulle seste dello scafo bloccando il tutto con bulloni da 6 mm e contropiastre con fori filettati bloccate con sika,purtroppo non ho foto particolareggiate in quanto il quel periodo mi si è rotta la macchina fotografica,ma non esitate a chiedere se avete dubbi.
Nella staffa abbiamo praticato un foro dove passa il bullone da 22 x 45 inox che si avvita su una boccola precedentemente saldata sulla deriva.
Il bullone è parzialmente segato per fare in modo che si rompa se lo sforzo è eccessivo,ancora non ho fatto prove di taratura del taglio.
In questo modo siamo liberi di segliere,in base alla situazione, se bloccare la deriva con il vecchio sistema o se aggiungere anche il bullone che si toglie e mette in un attimo.
 
Per risolvere il problema di come sollevare la deriva abbiamo ,come dicevo prima ,sostituito i bozzelli della cassa della deriva con due molto piu robusti,ed aggiunto un winch a 2 velocità 14,7:1 sulla cassa della deriva.
 
Per la timoneria abbiamo cercato una soluzione che potesse far convivere queste necessità:
-Motore sempre installato per ragioni di praticità e sicurezza
-Pale sfilabili,il nostro mare e tutta una secca e tutta una spiaggia
-Un timone robusto e preciso
 
Abbiamo cosi optato per un sistema a snodo con degli snodi a sfera in inox ,forniture industriali e delle barre con dado di bloccaggio per le regolazioni
 
allego foto
 
BV a tutti
 
Ciao
MAX e SUSY
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MAX
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Iscritto: 24 Apr 2009
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Quota MAX Replybullet Posted: 06 Set 2010 alle 16:13
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MAX
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Iscritto: 24 Apr 2009
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Quota MAX Replybullet Posted: 06 Set 2010 alle 16:17
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MAX
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Iscritto: 24 Apr 2009
zona (provincia): Ferrara
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Quota MAX Replybullet Posted: 06 Set 2010 alle 16:18
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