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Domande
Frequenti
Le
faq (Frequently
Asked Questions)
DELL'AUTOCOSTRUZIONE
In
questa pagina sono raccolte le domande che ci vengono poste con maggior
frequenza e alle quali, a volte, non riusciamo a dare una risposta
immediata. Sono domande e risposte di carattere generale che nel tempo
saranno ampliate. Se non trovi qui la risposta e vuoi porre una domanda più
specifica,
vai
al Nautikit
forum
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Quanto
mi costa costruire questa barca?
E'
una delle domande più frequenti, alla quale è più difficile dare
una risposta. Intervengono troppe variabili : la scelta di materiali,
attrezzature e accessori per la costruzione, la reperibilità di
questi nella propria zona, i prezzi proposti dai vari commercianti
(noi compresi, ma facciamo del nostro meglio), la disponibilità e gli
eventuali costi di un locale per la costruzione.
Esistono
comunque alcune regole base:
-
cercare
sul mercato una barca nuova (non usata) di uguali caratteristiche
e calcolare un 30-50% in meno (vedi variabili) per la
barca interamente autocostruita
-
Con i piani di studio, ma meglio con i piani completi, preparare una
lista completa e dettagliata dei materiali e chiedere preventivi a
più di un commerciante
-
confrontare i preventivi con il proprio budget, considerando che la
spesa sarà' diluita nel tempo.
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Ma
con gli stessi soldi mi compro una barca usata!
Se
pensi all'autocostruzione solo per risparmiare, allora ti conviene
considerare un buon usato.
Ma
non credere, anche con la barca usata avrai un sacco di grattacapi, e
mille lavoretti da fare. Siamo qui anche per te.
Generalmente
non si è contenti del tutto dell'acquisto fatto, si trovano mille
difetti,
si
lanciano improperi verso il vecchio proprietario e si cambia tutto.
Cose che il vecchio proprietario aveva già fatto nei confronti del
precedente. Una
barca autocostruita è esattamente come la si vuole, la si conosce a
fondo, nei minimi dettagli, nei pregi e nei difetti. |
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Dove
posso acquistare i materiali per la costruzione di questa barca?
Per
legnami o acciai ò meglio rivolgersi presso un fornitore della
propria zona, generalmente si risparmia sui costi di trasporto.
Farsi
fare preventivi da più di un fornitore, confrontando i prezzi anche
in base alla qualità delle varie proposte.
Per resine, tessuti,
attrezzature e accessori potete rivolgervi a noi. |
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Quanto
tempo ci vuole per costruire questa barca?
Alcuni
fattori principali da considerare:
-
Le proprie capacità manuali e l'esperienza acquisita ( un lavoro già
fatto in precedenza si fa in tempi più brevi)
-
Il proprio tempo libero ( un minimo di 2-3 ore per sessione di lavoro)
-
Gli impedimenti familiari (gran nota dolente in molti casi!)
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Fornite
il kit completo di questa barca?
Per
quanto riguarda le parti in legno o acciaio della barca (pannelli,
paratie, ordinate ecc.) abbiamo valutato a lungo la possibilità di
realizzare il kit ma ci siamo resi conto che, come per l'acquisto dei
materiali, è meglio per il cliente rivolgersi, disegni alla mano, a
un artigiano locale.
Per
resine, tessuti, attrezzature e accessori potete rivolgervi a noi. |
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Conviene
far costruire la barca da un cantiere o un artigiano?
In
molti casi conviene. Ci si fa costruire lo scafo e lo si completa, o
addirittura si ordina la barca completa.
Le
barche disegnate per gli autocostruttori hanno un grosso vantaggio:
sono facili e veloci da costruire; un cantiere o un buon artigiano
possono costruire queste barche in tempi molto brevi, il che
significa, tradotto in "soldoni", un risparmio sui costi di manodopera.
Molti
scafi in acciaio sono stati costruiti da piccole aziende
meccaniche così come molti scafi in compensato sono stati costruiti
da falegnami o mobilieri. Attenzione
però, se la barca è costruita anche solo in parte da un
cantiere o da un artigiano necessita della certificazione CE per poter
navigare. |
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Avete
un vostro cantiere, o uno da proporre, per la costruzione di questa
barca?
Nella
nostra sede abbiamo solamente un ufficio e un deposito con negozio per
le attrezzature e gli accessori.
Non
abbiamo cantieri da segnalare; la preferenza per un cantiere piuttosto
che per un altro è un fattore troppo soggettivo. |
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Che
tipo di assistenza fornite?
Via
e-mail per tutti i problemi inerenti alla costruzione, con risposte il
più possibile dettagliate e nei tempi più brevi possibili. |
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Le
istruzioni e le note sui disegni sono in italiano?
Le
note sono in inglese ma i disegni sono talmente chiari e dettagliati
da essere comprensibili a tutti.
Le
istruzioni sono in inglese ma stiamo provvedendo alla traduzione in
italiano. Per alcune barche sono già disponibili. |
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Quale
sistema di misurazione è usato sui disegni?
Tutti
i disegni riportano il sistema metrico decimale (m, cm, ecc.).
Alcuni
disegni riportano, fra parentesi. il sistema imperiale (piedi,
pollici, ecc.) |
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Che
differenza c'è tra i piani di costruzione e i piani di studio?
I
piani di costruzione sono composti da tutti i disegni, i dettagli e le
istruzioni per costruire la barca. Per le barche disegnate su computer
con il CAD, i disegni optional in scala 1:1sono stampati su Mylar che, rispetto alla carta
da disegno tecnico tradizionale, non subisce variazioni o deformazioni
in nessun caso.
I
piani di studio permettono di fare una prima valutazione del progetto,
sia per la costruzione che per un calcolo provvisorio dei costi (per
scafo, albero e vele, piano di coperta ). Generalmente contengono il
piano velico, le disposizioni interne, in alcuni casi disegni parziali
della costruzione, il piano di coperta e il disegno di una sezione
trasversale.
Per le barche disegnate al computer con il CAD, i piani
di studio sono riproduzioni su carta libera. |
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Conviene
acquistare prima i piani di studio e poi i piani di costruzione?
Se
si è fermamente convinti di dover costruire quella barca, è meglio
acquistare direttamente i piani di costruzione.
Se
invece si deve valutare fra più barche, è meglio acquistare prima i
piani di studio. |
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Posso
apportare delle modifiche al progetto originale?
Si,
a meno che non siano modifiche strutturali.
In
questo caso, vi consigliamo di chiederci un parere. |
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Quante
barche posso costruire con un progetto?
Una.
Non vendiamo fogli di carta, ma progetti. In pratica questo significa
che vendiamo la licenza per la costruzione di una barca.
Per
ulteriori barche è necessario pagare una royalty al progettista.
E'
per questo che, con l'acquisto di un piano di costruzione, inviamo i
disegni originali e non delle fotocopie. |
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