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In questo disegno si evidenzia il sistema di attacco delle sartie e dello strallo

 di prua.

 

Le due lande per l’attacco delle sartie vanno posizionate sopra alla fascetta inclinata e vengono fissate, insieme a questa, con un pezzo di barra filettata, 

(di acciaio inox) da M6 passante sulla larghezza dell’albero, tagliata a misura 

e stretta per mezzo di due dadi ciechi, ovviamente anch’essi in acciaio inox.

 

I fori per fissare le lande e la fascetta, vanno fatti prima di iniziare il ciclo di verniciatura ed una volta eseguiti, si avrà l’accortezza di mettere un tubicino in acc. Inox con il foro interno da 6,5 e lungo quanto la larghezza dell’albero in quel punto.

Infatti la barra filettata, passando dentro questo tubicino non permette il contatto delle creste dei suoi filetti con le drizze.

Inoltre, quando andremo a serrare i dadi , questi premeranno le lande contro il tubo e non contro l’albero che sicuramente cederebbe, ammaccandosi.

Come si può vedere dal disegno, sulla fascetta inclinata, vanno inserite anche due viti autofilettanti, in modo che una volta che si mette in tensione lo strallo, questa rimanga ben fissa senza tendere a forzare verso il basso.

Per la realizzazione delle sartie e dello strallo, si utilizza un cavo in acciaio inox a 19 fili del diametro di 3,0 mm

PARTICOLARE ATTACCO

SARTIE E STRALLO DI PRUA

 

 

 

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