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CARIBBEA
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Lista
Materiali
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Costruzione
in Compensato Marino (Multispigolo)
La lista dei materiali è intesa per il calcolo approssimativo
dei costi. Superfici e lunghezze sono basate sull'effettivo
impiego dei materiali per la barca senza considerare i legnami
per lo scalo e per i supporti temporanei, né gli eventuali sprechi nei tagli e nelle
sagome. Lo spreco dipende molto dall'abilità del costruttore ma può
essere stimato attorno al 10% per il tagliato e al 15-20% per
i compensati. |
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compensato
marino |
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6 |
mm |
15 |
m² |
Cielo
tuga (laminazione) |
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12 |
mm |
86 |
m² |
Scafo,
coperta, pareti tuga, pozzetto, paratie |
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25 |
mm |
1 |
foglio |
Specchio
di poppa |
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Meranti,
Mogano o simili |
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10
x 25 |
mm |
107 |
m |
bagli
(laminazione) |
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10
x 30 |
mm |
22 |
m |
ordinate
(laminazione) |
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10
x 60 |
mm |
85 |
m |
ordinate
(laminazione), ruota di prua |
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20
x 30 |
mm |
94 |
m |
correnti,
cornici paratie |
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20
x 150 |
mm |
4 |
m |
paramezzale |
|
25
x 25 |
mm |
68 |
m |
cornici |
|
25
x 40 |
mm |
32 |
m |
bagli |
|
25
x 50 |
mm |
15 |
m |
rinforzi
bagli, scassa albero |
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25
x 60 |
mm |
4 |
m |
ordinate,
cornici |
|
25
x 75 |
mm |
1 |
m |
ordinate |
|
25
x 80 |
mm |
14 |
m |
Skeg |
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30
x 30 |
mm |
16 |
m |
ordinate,
cornici |
|
30
x 45 |
mm |
2 |
m |
ordinate |
|
30
x 50 |
mm |
4 |
m |
parti
chiglia |
|
30
x 70 |
mm |
71 |
m |
insellatura,
rinforzi spigoli |
|
30
x125 |
mm |
9 |
m |
parti
chiglia |
|
30
x 200 |
mm |
9 |
m |
chiglia |
|
40
x 40 |
mm |
2 |
m |
scassa
albero |
|
50
x 60 |
mm |
2 |
m |
ordinate |
|
50
x 180 |
mm |
10 |
m |
parti
chiglia |
|
80
x100 |
mm |
5 |
m |
skeg |
|
100
x 100 |
mm |
3 |
m |
dritto
di prua |
Costruzione
in Legno Lamellare
Sono
più o meno le stesse quantità della costruzione multispigolo, con
l'eccezione dei fogli in compensato marino per il rivestimento
dello scafo, che saranno di 6 mm per la doppia rivestitura. |
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Costruzione
in Vetroresina (Sandwich)
La
lista include circa il 25% di spreco per tessuti e resine e circa il
15% per il foam.
Non
sono compresi il Gel Coat né gli stucchi di rifinitura. |
La
costruzione in sandwich per barche one-off
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